CAS SÉLECTIONNÉS

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Comment la technologie des passerelles CAN pour l'automobile permet...
2025-12-02

Comment la technologie CAN Gateway automobile alimente les flottes d'assainissement intelligentes

L'urbanisation rapide de la Chine a créé un défi croissant en matière de gestion des déchets. Les villes produisent plus de 200 millions de tonnes d'ordures par an, auxquelles s'ajoutent 70 millions de tonnes dans les 1 500 comtés. Alors que les méthodes de collecte traditionnelles peinent à suivre le rythme, les véhicules sanitaires autonomes apparaissent comme une solution pratique, mais leur succès dépend entièrement...

Systèmes de communication pour les navettes autonomes...
2025-11-26

Systèmes de communication pour les navettes autonomes : Analyse technique de la passerelle SV900

Les navettes autonomes deviennent de plus en plus courantes dans les parcs, les zones panoramiques, les aéroports et d'autres environnements contrôlés. Contrairement aux véhicules traditionnels, ces navettes sans conducteur reposent entièrement sur des systèmes intelligents embarqués et des plateformes basées sur le cloud pour la communication en temps réel.

Télécommande alimentée par la technologie 5G pour...
2025-11-04

Télécommande alimentée par la technologie 5G pour les camions miniers sans pilote

Comment la technologie de commande à distance 5G permet d'utiliser des camions miniers sans conducteur plus sûrs et plus efficaces dans les exploitations à ciel ouvert. Guide complet de la solution.

Populaire YouTube vidéos

Passerelle 5G pour véhicules SV900
Passerelle 5G pour véhicules SV900

La passerelle véhicule SV900 est capable de se connecter à une large gamme d'appareils embarqués et de résister à des environnements mobiles et vibratoires difficiles, tout en prenant simultanément en charge NTRIP, le stockage FLASH, la surveillance du réseau et d'autres fonctions, offrant ainsi une fiabilité accrue pour le fonctionnement stable des véhicules autonomes. Grâce à la double transmission par liaison 5G, il assure une communication à faible latence tout en gérant sans effort une transmission à large bande passante, ce qui garantit un fonctionnement stable et sans heurts des services côté véhicule.

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Case Study: SV900 5G Remote Driving
Case Study: SV900 5G Remote Driving

Nous sommes ravis d'annoncer notre collaboration avec Shiguang Technology, qui permet de contrôler les véhicules à distance dans toute la Chine grâce à la passerelle SV900 5G ! 🚘Avec une latence ultra-faible inférieure à 120 ms à l'intérieur comme à l'extérieur, nous révolutionnons l'avenir de la conduite autonome ! 🌐⚡

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Overview: SV910 V2X PC5 for Smart Mines
Overview: SV910 V2X PC5 for Smart Mines

KEY-IOT SV910: 5G V2X PC5 Vehicle Gateway for Unmanned Mining TrucksUnmanned mining trucks are driving the digital transformation of smart open-pit mines. However, communication bottlenecks in complex terrains often limit fleet productivity and safety.The KEY-IOT SV910 is an automotive-grade, highly integrated 5G V2X vehicle gateway engineered to eliminate signal dead zones, streamline fleet synchronization, and ensure zero-delay command execution in harsh mining environments.Key Capabilities & Technical Highlights:Base-Station-Free V2X PC5 Communication: Supports direct Vehicle-to-Vehicle V2V communication over 500+ meters without relying on cellular base stations, bridging vehicle-to-cloud integration.Dual 5G Ultra-Low Latency & DSDS: Built-in Dual SIM Dual Standby DSDS ensures continuous, seamless coverage and zero-delay remote control execution across complex pit topographies.Centimeter-Level Positioning: Integrates GNSS + IMU precise navigation with V2X connectivity to guarantee exact vehicle control and operational safety.TSN & PTP Fleet Coordination: Features Time-Sensitive Networking TSN and Precision Time Protocol PTP time synchronization to enable multi-truck coordinated hauling and boost MS efficiency.Automotive-Grade Ruggedness: Engineered with a wide operating temperature range, multi-layered security protocols, and rich automotive interfaces for 24/7 uninterrupted performance in extreme conditions.📥 Contact:Inquire for Custom Solutions: connect@key-iot.com

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Case Study: SV910 5G-V2X Mining
Case Study: SV910 5G-V2X Mining

⛏️ 5G-V2X Mining Project Case StudyHow can autonomous and manned mining vehicles operate together in a complex open-pit mine?In real mining environments, blind spots, bends, intersections, heavy dust, and changing road conditions can create sensing challenges for autonomous vehicles.In 2026, KEY-IOT successfully delivered a 5G-V2X networking project for mixed autonomous mining truck fleets at an open-pit coal mine in Inner Mongolia.Solution ArchitectureAt the core of the project is the KEY-IOT SV910 Dual 5G Vehicle Ethernet Gateway.The solution integrates:• V2X-PC5 direct communication• Dual 5G connectivity• CAN FD and Ethernet interfaces• Mine protocol adaptation for multi-vendor message interoperabilityThis enables communication and information sharing across:Autonomous Vehicle ↔ Autonomous VehicleAutonomous Vehicle ↔ Manned VehicleVehicle ↔ CloudVehicle ↔ Site EquipmentThe solution supports applications such as:• Beyond-line-of-sight perception• Trajectory prediction• Active obstacle-avoidance decisions• Multi-vehicle platoon scheduling• Coordinated mixed-fleet operationsThe SV910 also supports remote wake-up, security log reporting, and online OTA updates, helping reduce on-site manual maintenance requirements.🎥 Watch the full case study to explore how 5G-V2X supports mixed autonomous and manned mining operations.💬 Comment “MINING” to request the complete unmanned mining-truck communication solution.

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Liste de solutions
V2X dans le peloton de véhicules miniers autonomes : Re...
2026-02-01

V2X in Autonomous Mining Vehicle Platooning : Étude de cas en situation réelle et recommandation de matériel

Je vais vous expliquer comment la technologie V2X transforme les camions miniers en “essaims intelligents” et vous faire part de mon expérience pratique avec la passerelle véhicule SV910 dual 5G.

Solutions de passerelles CAN automobiles pour le dernier kilomètre ...
2025-12-02

Solutions de passerelles CAN pour l'automobile pour une livraison autonome sur le dernier kilomètre

Le secteur de la logistique se dirige vers une automatisation totale, avec des véhicules de livraison autonomes en tête. Ces véhicules promettent de réduire les coûts et d'améliorer l'efficacité, mais pour y parvenir, il faut résoudre des problèmes de communication critiques, en particulier en ce qui concerne la technologie de passerelle CAN automobile fiable et performante.

Comment la technologie des passerelles CAN pour l'automobile permet...
2025-12-02

Comment la technologie CAN Gateway automobile alimente les flottes d'assainissement intelligentes

L'urbanisation rapide de la Chine a créé un défi croissant en matière de gestion des déchets. Les villes produisent plus de 200 millions de tonnes d'ordures par an, auxquelles s'ajoutent 70 millions de tonnes dans les 1 500 comtés. Alors que les méthodes de collecte traditionnelles peinent à suivre le rythme, les véhicules sanitaires autonomes apparaissent comme une solution pratique, mais leur succès dépend entièrement...

Systèmes de communication pour les navettes autonomes...
2025-11-26

Systèmes de communication pour les navettes autonomes : Analyse technique de la passerelle SV900

Les navettes autonomes deviennent de plus en plus courantes dans les parcs, les zones panoramiques, les aéroports et d'autres environnements contrôlés. Contrairement aux véhicules traditionnels, ces navettes sans conducteur reposent entièrement sur des systèmes intelligents embarqués et des plateformes basées sur le cloud pour la communication en temps réel.

Déploiement de camions miniers autonomes : Un système complet ...
2025-11-21

Déploiement de camions miniers autonomes : Un guide pratique complet de la théorie à la réalité

En août dernier, je me suis rendu avec notre équipe dans une mine de charbon à ciel ouvert en Mongolie intérieure pour un projet de modernisation de la conduite autonome. C'était mon premier contact avec le monde des camions miniers autonomes.

Télécommande alimentée par la technologie 5G pour...
2025-11-04

Télécommande alimentée par la technologie 5G pour les camions miniers sans pilote

Comment la technologie de commande à distance 5G permet d'utiliser des camions miniers sans conducteur plus sûrs et plus efficaces dans les exploitations à ciel ouvert. Guide complet de la solution.

SV900 Tracteur remorque sans conducteur Application Solu...
2025-07-21

Solution d'application pour le tracteur-remorque sans conducteur SV900

Avec l'amélioration continue des niveaux d'automatisation de la fabrication visant à renforcer la précision du traitement des composants et l'efficacité de la production tout en raccourcissant les cycles de fabrication des produits, le remplacement du travail humain par la machine devient une tendance inévitable sous la pression de l'augmentation des coûts de la main-d'œuvre.

Passerelle pour véhicules SV900 : Camion minier sans pilote So...
2025-07-15

Passerelle pour véhicules SV900 : Solution pour les camions miniers sans chauffeur

La série SV900 est une passerelle 5G haute performance spécialement conçue pour les camions miniers sans chauffeur. Elle est dotée d'une technologie de communication avancée et d'une conception robuste pour répondre aux exigences de connectivité stable dans les environnements miniers difficiles. Cette passerelle fournit des canaux de transmission de données fiables pour les camions miniers sans conducteur et sert de cor...

Système de conduite autonome multi-scénarios Soluti...
2025-07-15

Solution de système de conduite autonome multi-scénarios basée sur des véhicules connectés intelligents

Le diagramme topologique montre une solution complète de conduite autonome pour les véhicules intelligents connectés, adoptant une architecture à trois couches (nuage, périphérie, dispositif) connectée par des réseaux de communication à grande vitesse. L'architecture globale est divisée en une couche de plateforme en nuage, une couche de communication, une couche de perception/exécution et une scène d'application....

La 5G au service de l'enseignement de la conduite autonome L4...
2025-07-09

La 5G au service de l'enseignement et de la formation à la conduite autonome de L4 Étude de cas

La conduite autonome associe logiciel et matériel, ce qui en fait un domaine interdisciplinaire exceptionnellement complexe. Elle se compose de plusieurs modules, dont la perception, la planification et le contrôle, et fait appel à de nombreuses disciplines telles que l'apprentissage automatique, la vision par ordinateur, le contrôle automatique et l'ingénierie automobile.

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Populaire produit

Passerelle pour véhicules SV910 5GPasserelle pour véhicules SV910 5G

Passerelle pour véhicules SV910 5G

soutien au réseau
5G:N1/N3/N5/N7/N8/N20/N28/N38/N40/N41/N71/N75/N76/N77/N78/N79 4G:FDD-LTE:B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28/B32/B71 TDD-LTE:B38/B40/B41/B42/B43/ 3G:WCDMA:B1/B2/B4/B5/B8 Note : Les bandes de fréquences non listées peuvent être prises en charge en remplaçant le module.
Tension
Large entrée d'alimentation DC 9~48V
Interface
3个1000/100BASE-T1 et 3个100BASE-T1 2 × 1000/100 BASE-TX interfaces Ethernet avec connecteurs aviation M12
SV910N Commutateur Ethernet automobileSV910N Commutateur Ethernet automobile

SV910N Commutateur Ethernet automobile

Tension
Entrée d'alimentation large Dc 9~48V
Interface
Interfaces Ethernet automobile : 3 x1000/100 BASE-T1 et 3 x100BASE-T1Interfaces Ethernet standard : 2 interfaces Ethernet x1000/100 BASE-TX avec connecteurs aviation M12Port série : 1*RS232, 1*RS485 Interface CAN : 2 interfaces CAN, extensible à 3x interfaces CAN
Passerelle 5G pour véhicules SV900Passerelle 5G pour véhicules SV900

Passerelle 5G pour véhicules SV900

Soutien au réseau
N1/N3/N5/N7/N8/N20/N28/N38/N40/N41/N71/N75/N76/N77/N78/N79 B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28/B32/B71 B38/B40/B41/B42/B43
Tension
Adaptateur électrique externe (12V 2A)
Interface
1 port WAN, 4 ports LAN, 1*RS232, 1*RS485, 1*CAN, (connecteur aviation M12)
Dimensions
245*171*61mm

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Passerelle pour véhicules SV910 5G : Une passerelle de communication tout...

Passerelle pour véhicules SV910 5G : Un hub de communication tout-en-un pour les véhicules connectés

Dans l'ère de plus en plus intelligente des véhicules connectés, une passerelle de véhicule fiable et stable est cruciale. Nous présentons aujourd'hui le SV910 5G Edge Computer, une passerelle véhicule haute performance spécialement conçue pour les systèmes de transport intelligents. Son système d'interface exceptionnel et ses caractéristiques de protection IP40 offrent un soutien solide à votre i...

Guide des fonctions et de la sélection pour les...

Guide des fonctions et de la sélection des routeurs industriels 4G : Explication détaillée des principes de fonctionnement, des paramètres clés et des marques typiques

Les routeurs industriels 4G permettent la transmission de données sans fil dans les environnements industriels grâce à leurs modules de communication 4G intégrés. Leurs principes de fonctionnement sont les suivants :

Intégration de la passerelle véhicule avec le système V2X d'u...

Intégration de la passerelle du véhicule avec les unités routières V2X : Perspectives d'ingénierie dans le monde réel

Il y a quelques années, alors que nous réalisions des tests de scénario V2X sur un terrain d'essai à Suzhou, nous avons rencontré un problème épineux. Les véhicules d'essai pouvaient recevoir des données sur les feux de circulation à partir d'unités situées en bord de route, mais il y avait toujours un délai de 3 à 5 secondes avant de déclencher une action. Dans les scénarios de conduite autonome, ce délai est mortel. À 50 km/h, un véhicule parcourt 70 mètres en 5 sec...

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