SUCHEN
- 葡萄酒 | 威士忌 | 白兰地 | 啤酒 -
- 葡萄酒 | 威士忌 | 白兰地 | 啤酒 -

Das SV900 Fahrzeug-Gateway ist in der Lage, sich mit einer Vielzahl von Geräten im Fahrzeug zu verbinden und rauen Mobil- und Vibrationsumgebungen standzuhalten, während es gleichzeitig NTRIP, Log FLASH-Speicher, Netzwerküberwachung und andere Funktionen unterstützt und so eine erhöhte Zuverlässigkeit für den stabilen Betrieb autonomer Fahrzeuge bietet. Mit der dualen 5G-Link-Übertragung bietet es eine Kommunikation mit geringer Latenz und bewältigt mühelos die Übertragung großer Bandbreiten, was einen stabilen und reibungslosen Betrieb der fahrzeugseitigen Dienste gewährleistet.

Wir freuen uns, unsere Zusammenarbeit mit Shiguang Technology bekannt zu geben, die eine nahtlose Fernsteuerung von Fahrzeugen in ganz China mit Hilfe des innovativen SV900 5G Fahrzeug-Gateways ermöglicht! 🚘Mit einer ultraniedrigen Latenzzeit von unter 120 ms, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich, revolutionieren wir die Zukunft des autonomen Fahrens! 🌐⚡

KEY-IOT SV910: 5G V2X PC5 Vehicle Gateway for Unmanned Mining TrucksUnmanned mining trucks are driving the digital transformation of smart open-pit mines. However, communication bottlenecks in complex terrains often limit fleet productivity and safety.The KEY-IOT SV910 is an automotive-grade, highly integrated 5G V2X vehicle gateway engineered to eliminate signal dead zones, streamline fleet synchronization, and ensure zero-delay command execution in harsh mining environments.Key Capabilities & Technical Highlights:Base-Station-Free V2X PC5 Communication: Supports direct Vehicle-to-Vehicle V2V communication over 500+ meters without relying on cellular base stations, bridging vehicle-to-cloud integration.Dual 5G Ultra-Low Latency & DSDS: Built-in Dual SIM Dual Standby DSDS ensures continuous, seamless coverage and zero-delay remote control execution across complex pit topographies.Centimeter-Level Positioning: Integrates GNSS + IMU precise navigation with V2X connectivity to guarantee exact vehicle control and operational safety.TSN & PTP Fleet Coordination: Features Time-Sensitive Networking TSN and Precision Time Protocol PTP time synchronization to enable multi-truck coordinated hauling and boost MS efficiency.Automotive-Grade Ruggedness: Engineered with a wide operating temperature range, multi-layered security protocols, and rich automotive interfaces for 24/7 uninterrupted performance in extreme conditions.📥 Contact:Inquire for Custom Solutions: connect@key-iot.com

⛏️ 5G-V2X Mining Project Case StudyHow can autonomous and manned mining vehicles operate together in a complex open-pit mine?In real mining environments, blind spots, bends, intersections, heavy dust, and changing road conditions can create sensing challenges for autonomous vehicles.In 2026, KEY-IOT successfully delivered a 5G-V2X networking project for mixed autonomous mining truck fleets at an open-pit coal mine in Inner Mongolia.Solution ArchitectureAt the core of the project is the KEY-IOT SV910 Dual 5G Vehicle Ethernet Gateway.The solution integrates:• V2X-PC5 direct communication• Dual 5G connectivity• CAN FD and Ethernet interfaces• Mine protocol adaptation for multi-vendor message interoperabilityThis enables communication and information sharing across:Autonomous Vehicle ↔ Autonomous VehicleAutonomous Vehicle ↔ Manned VehicleVehicle ↔ CloudVehicle ↔ Site EquipmentThe solution supports applications such as:• Beyond-line-of-sight perception• Trajectory prediction• Active obstacle-avoidance decisions• Multi-vehicle platoon scheduling• Coordinated mixed-fleet operationsThe SV910 also supports remote wake-up, security log reporting, and online OTA updates, helping reduce on-site manual maintenance requirements.🎥 Watch the full case study to explore how 5G-V2X supports mixed autonomous and manned mining operations.💬 Comment “MINING” to request the complete unmanned mining-truck communication solution.

Ich erzähle Ihnen, wie die V2X-Technologie Bergbau-LKWs in “intelligente Schwärme” verwandelt, und teile meine praktischen Erfahrungen mit dem SV910 Dual 5G Vehicle Gateway.

Die Logistikbranche befindet sich auf dem Weg zur Vollautomatisierung, wobei autonome Lieferfahrzeuge eine Vorreiterrolle spielen. Diese Fahrzeuge versprechen niedrigere Kosten und eine höhere Effizienz, aber um dieses Ziel zu erreichen, müssen kritische Kommunikationsherausforderungen gelöst werden - insbesondere im Hinblick auf zuverlässige, leistungsstarke CAN-Gateway-Technologie für Fahrzeuge.

Die rasche Verstädterung Chinas hat zu einer wachsenden Herausforderung für die Abfallwirtschaft geführt. In den Städten fallen jährlich über 200 Millionen Tonnen Müll an, in den 1.500 Landkreisen kommen weitere 70 Millionen Tonnen hinzu. Da die traditionellen Müllsammelmethoden nicht mehr mithalten können, sind autonome Entsorgungsfahrzeuge als praktische Lösung im Kommen - doch ihr Erfolg hängt ganz...

Autonome Shuttlebusse werden immer häufiger in Parks, landschaftlich reizvollen Gebieten, Flughäfen und anderen kontrollierten Umgebungen eingesetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen verlassen sich diese fahrerlosen Shuttlebusse vollständig auf intelligente Onboard-Systeme und cloudbasierte Plattformen für die Echtzeitkommunikation.

Im August letzten Jahres reiste ich mit unserem Team zu einem Kohletagebau in der Inneren Mongolei, um dort ein Projekt zur Umrüstung auf autonomes Fahren durchzuführen. Das war mein erster wirklicher Kontakt mit der Welt der autonomen Bergbau-Lkw.

wie die 5G-Fernsteuerungstechnologie sicherere und effizientere unbemannte Bergbau-Lkw im Tagebau ermöglicht. Vollständiger Lösungsleitfaden.

Mit der kontinuierlichen Verbesserung des Automatisierungsgrades in der Fertigung, die darauf abzielt, die Präzision der Komponentenverarbeitung und die Produktionseffizienz zu erhöhen und gleichzeitig die Produktherstellungszyklen zu verkürzen, wird der Ersatz menschlicher Arbeitskraft durch Maschinen unter dem Druck steigender Arbeitskosten zu einem unausweichlichen Trend.

Die SV900-Serie ist ein hochleistungsfähiges 5G-Fahrzeug-Gateway, das speziell für unbemannte Bergbau-LKWs entwickelt wurde. Es verfügt über eine fortschrittliche Kommunikationstechnologie und ein robustes Design, um stabile Konnektivitätsanforderungen in rauen Bergbauumgebungen zu erfüllen. Dieses Gateway bietet zuverlässige Datenübertragungskanäle für unbemannte Bergbau-Lkw und dient als...

Das Topologiediagramm zeigt eine umfassende autonome Fahrlösung für intelligente vernetzte Fahrzeuge, die eine dreischichtige Cloud-Edge-Device-Architektur verwendet, die über Hochgeschwindigkeitskommunikationsnetze verbunden ist. Die Gesamtarchitektur ist unterteilt in eine Cloud-Plattform-Schicht, eine Kommunikationsschicht, eine Wahrnehmungs-/Ausführungsschicht und eine Anwendungsszene...

Autonomes Fahren kombiniert Software und Hardware und ist ein äußerst komplexes interdisziplinäres Gebiet. Es besteht aus mehreren Modulen wie Wahrnehmung, Planung und Steuerung, an denen zahlreiche Disziplinen wie maschinelles Lernen, Computer Vision, automatische Steuerung und Fahrzeugtechnik beteiligt sind.

In der heutigen Automobilindustrie steigt der Bedarf an Intelligenz und Konnektivität weiter an. Um die Kommunikation und den Datenaustausch zwischen Fahrzeugen und externen Netzwerken zu ermöglichen, hat sich das Fahrzeug-Gateway entwickelt.

Im Zeitalter der industriellen Digitalisierung bestimmt die Zuverlässigkeit des Netzwerks die betriebliche Effizienz. Der SR520 Industrial 4G Router mit SIM-Kartensteckplatz definiert mit seinen zwei SIM-Kartensteckplätzen, seiner Robustheit in Industriequalität und seiner Multinetzwerk-Redundanz die Konnektivitätsstandards neu.

Entdecken Sie anhand der SV910-Analyse die wichtigsten Funktionen von Ethernet-Routern für Fahrzeuge. Erfahren Sie mehr über 5G, V2X, TSN, Energiemanagement und Sicherheit für vernetzte Fahrzeuge im Jahr 2025.
Enter the result
Verification failed