AUSGEWÄHLTE FÄLLE

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Wie Automobil-CAN-Gateway-Technologie Sm...
2025-12-02

Wie Automotive CAN Gateway Technologie intelligente Sanitärflotten antreibt

Die rasche Verstädterung Chinas hat zu einer wachsenden Herausforderung für die Abfallwirtschaft geführt. In den Städten fallen jährlich über 200 Millionen Tonnen Müll an, in den 1.500 Landkreisen kommen weitere 70 Millionen Tonnen hinzu. Da die traditionellen Müllsammelmethoden nicht mehr mithalten können, sind autonome Entsorgungsfahrzeuge als praktische Lösung im Kommen - doch ihr Erfolg hängt ganz...

Kommunikationssysteme für autonome Shuttle-Bu...
2025-11-26

Kommunikationssysteme für autonome Shuttle-Busse: Technische Analyse des SV900 Vehicle Gateway

Autonome Shuttlebusse werden immer häufiger in Parks, landschaftlich reizvollen Gebieten, Flughäfen und anderen kontrollierten Umgebungen eingesetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen verlassen sich diese fahrerlosen Shuttlebusse vollständig auf intelligente Onboard-Systeme und cloudbasierte Plattformen für die Echtzeitkommunikation.

5G-gestützte Fernsteuerung für unbemannte Bergbau...
2025-11-04

5G-gestützte Fernsteuerung für unbemannte Bergbau-LKWs

wie die 5G-Fernsteuerungstechnologie sicherere und effizientere unbemannte Bergbau-Lkw im Tagebau ermöglicht. Vollständiger Lösungsleitfaden.

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5G Fahrzeug-Gateway SV900
5G Fahrzeug-Gateway SV900

Das SV900 Fahrzeug-Gateway ist in der Lage, sich mit einer Vielzahl von Geräten im Fahrzeug zu verbinden und rauen Mobil- und Vibrationsumgebungen standzuhalten, während es gleichzeitig NTRIP, Log FLASH-Speicher, Netzwerküberwachung und andere Funktionen unterstützt und so eine erhöhte Zuverlässigkeit für den stabilen Betrieb autonomer Fahrzeuge bietet. Mit der dualen 5G-Link-Übertragung bietet es eine Kommunikation mit geringer Latenz und bewältigt mühelos die Übertragung großer Bandbreiten, was einen stabilen und reibungslosen Betrieb der fahrzeugseitigen Dienste gewährleistet.

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Case Study: SV900 5G Remote Driving
Case Study: SV900 5G Remote Driving

Wir freuen uns, unsere Zusammenarbeit mit Shiguang Technology bekannt zu geben, die eine nahtlose Fernsteuerung von Fahrzeugen in ganz China mit Hilfe des innovativen SV900 5G Fahrzeug-Gateways ermöglicht! 🚘Mit einer ultraniedrigen Latenzzeit von unter 120 ms, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich, revolutionieren wir die Zukunft des autonomen Fahrens! 🌐⚡

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Overview: SV910 V2X PC5 for Smart Mines
Overview: SV910 V2X PC5 for Smart Mines

KEY-IOT SV910: 5G V2X PC5 Vehicle Gateway for Unmanned Mining TrucksUnmanned mining trucks are driving the digital transformation of smart open-pit mines. However, communication bottlenecks in complex terrains often limit fleet productivity and safety.The KEY-IOT SV910 is an automotive-grade, highly integrated 5G V2X vehicle gateway engineered to eliminate signal dead zones, streamline fleet synchronization, and ensure zero-delay command execution in harsh mining environments.Key Capabilities & Technical Highlights:Base-Station-Free V2X PC5 Communication: Supports direct Vehicle-to-Vehicle V2V communication over 500+ meters without relying on cellular base stations, bridging vehicle-to-cloud integration.Dual 5G Ultra-Low Latency & DSDS: Built-in Dual SIM Dual Standby DSDS ensures continuous, seamless coverage and zero-delay remote control execution across complex pit topographies.Centimeter-Level Positioning: Integrates GNSS + IMU precise navigation with V2X connectivity to guarantee exact vehicle control and operational safety.TSN & PTP Fleet Coordination: Features Time-Sensitive Networking TSN and Precision Time Protocol PTP time synchronization to enable multi-truck coordinated hauling and boost MS efficiency.Automotive-Grade Ruggedness: Engineered with a wide operating temperature range, multi-layered security protocols, and rich automotive interfaces for 24/7 uninterrupted performance in extreme conditions.📥 Contact:Inquire for Custom Solutions: connect@key-iot.com

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Case Study: SV910 5G-V2X Mining
Case Study: SV910 5G-V2X Mining

⛏️ 5G-V2X Mining Project Case StudyHow can autonomous and manned mining vehicles operate together in a complex open-pit mine?In real mining environments, blind spots, bends, intersections, heavy dust, and changing road conditions can create sensing challenges for autonomous vehicles.In 2026, KEY-IOT successfully delivered a 5G-V2X networking project for mixed autonomous mining truck fleets at an open-pit coal mine in Inner Mongolia.Solution ArchitectureAt the core of the project is the KEY-IOT SV910 Dual 5G Vehicle Ethernet Gateway.The solution integrates:• V2X-PC5 direct communication• Dual 5G connectivity• CAN FD and Ethernet interfaces• Mine protocol adaptation for multi-vendor message interoperabilityThis enables communication and information sharing across:Autonomous Vehicle ↔ Autonomous VehicleAutonomous Vehicle ↔ Manned VehicleVehicle ↔ CloudVehicle ↔ Site EquipmentThe solution supports applications such as:• Beyond-line-of-sight perception• Trajectory prediction• Active obstacle-avoidance decisions• Multi-vehicle platoon scheduling• Coordinated mixed-fleet operationsThe SV910 also supports remote wake-up, security log reporting, and online OTA updates, helping reduce on-site manual maintenance requirements.🎥 Watch the full case study to explore how 5G-V2X supports mixed autonomous and manned mining operations.💬 Comment “MINING” to request the complete unmanned mining-truck communication solution.

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Lösungsliste
V2X in autonomen Bergbaufahrzeugen Platooning: Re...
2026-02-01

V2X in Autonomous Mining Vehicle Platooning: Real-World Case Study und Hardware-Empfehlung

Ich erzähle Ihnen, wie die V2X-Technologie Bergbau-LKWs in “intelligente Schwärme” verwandelt, und teile meine praktischen Erfahrungen mit dem SV910 Dual 5G Vehicle Gateway.

Automotive CAN-Gateway-Lösungen für die letzte Meile ...
2025-12-02

Automotive CAN-Gateway-Lösungen für die autonome Zustellung auf der letzten Meile

Die Logistikbranche befindet sich auf dem Weg zur Vollautomatisierung, wobei autonome Lieferfahrzeuge eine Vorreiterrolle spielen. Diese Fahrzeuge versprechen niedrigere Kosten und eine höhere Effizienz, aber um dieses Ziel zu erreichen, müssen kritische Kommunikationsherausforderungen gelöst werden - insbesondere im Hinblick auf zuverlässige, leistungsstarke CAN-Gateway-Technologie für Fahrzeuge.

Wie Automobil-CAN-Gateway-Technologie Sm...
2025-12-02

Wie Automotive CAN Gateway Technologie intelligente Sanitärflotten antreibt

Die rasche Verstädterung Chinas hat zu einer wachsenden Herausforderung für die Abfallwirtschaft geführt. In den Städten fallen jährlich über 200 Millionen Tonnen Müll an, in den 1.500 Landkreisen kommen weitere 70 Millionen Tonnen hinzu. Da die traditionellen Müllsammelmethoden nicht mehr mithalten können, sind autonome Entsorgungsfahrzeuge als praktische Lösung im Kommen - doch ihr Erfolg hängt ganz...

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2025-11-26

Kommunikationssysteme für autonome Shuttle-Busse: Technische Analyse des SV900 Vehicle Gateway

Autonome Shuttlebusse werden immer häufiger in Parks, landschaftlich reizvollen Gebieten, Flughäfen und anderen kontrollierten Umgebungen eingesetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen verlassen sich diese fahrerlosen Shuttlebusse vollständig auf intelligente Onboard-Systeme und cloudbasierte Plattformen für die Echtzeitkommunikation.

Autonomer Einsatz von Mining Trucks: Eine vollständige ...
2025-11-21

Autonomer Einsatz von Mining Trucks: Ein kompletter Praxisleitfaden von der Theorie zur Realität

Im August letzten Jahres reiste ich mit unserem Team zu einem Kohletagebau in der Inneren Mongolei, um dort ein Projekt zur Umrüstung auf autonomes Fahren durchzuführen. Das war mein erster wirklicher Kontakt mit der Welt der autonomen Bergbau-Lkw.

5G-gestützte Fernsteuerung für unbemannte Bergbau...
2025-11-04

5G-gestützte Fernsteuerung für unbemannte Bergbau-LKWs

wie die 5G-Fernsteuerungstechnologie sicherere und effizientere unbemannte Bergbau-Lkw im Tagebau ermöglicht. Vollständiger Lösungsleitfaden.

SV900 Unbemannte Sattelzugmaschine Anwendungslösu...
2025-07-21

SV900 Unbemannte Sattelzugmaschine Anwendungslösung

Mit der kontinuierlichen Verbesserung des Automatisierungsgrades in der Fertigung, die darauf abzielt, die Präzision der Komponentenverarbeitung und die Produktionseffizienz zu erhöhen und gleichzeitig die Produktherstellungszyklen zu verkürzen, wird der Ersatz menschlicher Arbeitskraft durch Maschinen unter dem Druck steigender Arbeitskosten zu einem unausweichlichen Trend.

SV900 Fahrzeug-Gateway: Unbemanntes Mining Truck So...
2025-07-15

SV900 Fahrzeug-Gateway: Unbemannte Mining Truck Lösung

Die SV900-Serie ist ein hochleistungsfähiges 5G-Fahrzeug-Gateway, das speziell für unbemannte Bergbau-LKWs entwickelt wurde. Es verfügt über eine fortschrittliche Kommunikationstechnologie und ein robustes Design, um stabile Konnektivitätsanforderungen in rauen Bergbauumgebungen zu erfüllen. Dieses Gateway bietet zuverlässige Datenübertragungskanäle für unbemannte Bergbau-Lkw und dient als...

Multiszenario-System für autonomes Fahren - Lösungen...
2025-07-15

Autonome Fahrsystemlösung für mehrere Szenarien auf der Grundlage intelligenter vernetzter Fahrzeuge

Das Topologiediagramm zeigt eine umfassende autonome Fahrlösung für intelligente vernetzte Fahrzeuge, die eine dreischichtige Cloud-Edge-Device-Architektur verwendet, die über Hochgeschwindigkeitskommunikationsnetze verbunden ist. Die Gesamtarchitektur ist unterteilt in eine Cloud-Plattform-Schicht, eine Kommunikationsschicht, eine Wahrnehmungs-/Ausführungsschicht und eine Anwendungsszene...

5G befähigt L4 Autonomes Fahren zu lehren und...
2025-07-09

5G unterstützt L4 Autonomous Driving Teaching and Training Fallstudie

Autonomes Fahren kombiniert Software und Hardware und ist ein äußerst komplexes interdisziplinäres Gebiet. Es besteht aus mehreren Modulen wie Wahrnehmung, Planung und Steuerung, an denen zahlreiche Disziplinen wie maschinelles Lernen, Computer Vision, automatische Steuerung und Fahrzeugtechnik beteiligt sind.

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Spannung
Breite Leistungsaufnahme DC 9~48V
Schnittstelle
3个1000/100BASE-T1 und 3个100BASE-T1 2 × 1000/100 BASE-TX Ethernet-Schnittstellen mit M12-Luftfahrtsteckern
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SV910N Ethernet-Switch für Fahrzeuge

Spannung
Breite Leistungsaufnahme Dc 9~48V
Schnittstelle
Automotive Ethernet-Schnittstellen: 3 x1000/100 BASE-T1 und 3 x100BASE-T1Standard-Ethernet-Schnittstellen: 2 x1000/100 BASE-TX Ethernet-Schnittstellen mit M12-LuftfahrtsteckernSerielle Schnittstelle: 1*RS232, 1*RS485 CAN-Schnittstelle: 2 xCAN-Schnittstellen, erweiterbar auf 3xCAN-Schnittstellen
5G Fahrzeug-Gateway SV9005G Fahrzeug-Gateway SV900

5G Fahrzeug-Gateway SV900

Netzwerk-Unterstützung
N1/N3/N5/N7/N8/N20/N28/N38/N40/N41/N71/N75/N76/N77/N78/N79 B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28/B32/B71 B38/B40/B41/B42/B43
Spannung
Externer Netzadapter (12V 2A)
Schnittstelle
1 WAN-Anschluss, 4 LAN-Anschlüsse, 1*RS232, 1*RS485, 1*CAN, (M12-Luftfahrtstecker)
Abmessungen
245*171*61mm

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Was ist ein Fahrzeug-Gateway? Wo befinden sich die Fahrzeug-Gateways normalerweise?

In der heutigen Automobilindustrie steigt der Bedarf an Intelligenz und Konnektivität weiter an. Um die Kommunikation und den Datenaustausch zwischen Fahrzeugen und externen Netzwerken zu ermöglichen, hat sich das Fahrzeug-Gateway entwickelt.

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