ИЗБРАННЫЕ ДЕЛА

12923
Технология автомобильного CAN-шлюза позволяет использовать...
2025-12-02

Технология автомобильного CAN-шлюза обеспечивает работу интеллектуальных санитарных автопарков

Стремительная урбанизация Китая привела к тому, что проблема утилизации отходов становится все более актуальной. Ежегодно города производят более 200 миллионов тонн мусора, а 1500 уездов добавляют еще 70 миллионов тонн. В то время как традиционные методы сбора мусора не успевают за ними, автономные санитарные автомобили становятся практичным решением, но их успех полностью зависит от...

Системы связи для автономных челночных бу...
2025-11-26

Системы связи для автономных автобусов-шаттлов: Технический анализ автомобильного шлюза SV900

Автономные автобусы-шаттлы становятся все более распространенными в парках, живописных зонах, аэропортах и других контролируемых зонах. В отличие от традиционных транспортных средств, эти маршрутки без водителя полностью полагаются на бортовые интеллектуальные системы и облачные платформы для связи в режиме реального времени.

Пульт дистанционного управления 5G-Powered для беспилотных горных т...
2025-11-04

Дистанционное управление беспилотными горными грузовиками с поддержкой 5G

как технология дистанционного управления 5G обеспечивает более безопасную и эффективную работу беспилотных карьерных самосвалов на открытых горных работах. Полное руководство по решению.

Популярные YouTube видео

Автомобильный шлюз 5G SV900
Автомобильный шлюз 5G SV900

Автомобильный шлюз SV900 способен подключаться к широкому спектру бортовых устройств и выдерживать жесткие условия мобильной и вибрационной среды, одновременно поддерживая NTRIP, хранение журналов FLASH, мониторинг сети и другие функции, обеспечивая повышенную надежность для стабильной работы автономных транспортных средств. Благодаря двойному каналу передачи данных 5G, устройство обеспечивает связь с низкой задержкой и при этом легко справляется с передачей данных с большой пропускной способностью, обеспечивая стабильную и бесперебойную работу сервисов на борту автомобиля.

.
Case Study: SV900 5G Remote Driving
Case Study: SV900 5G Remote Driving

Мы рады объявить о сотрудничестве с компанией Shiguang Technology, которая обеспечивает бесперебойное дистанционное управление автомобилем по всему Китаю с помощью передового автомобильного шлюза SV900 5G! 🚘Благодаря сверхнизкой задержке менее 120 мс как в помещении, так и на улице, мы совершаем революцию в автономном вождении! 🌐⚡

.
Overview: SV910 V2X PC5 for Smart Mines
Overview: SV910 V2X PC5 for Smart Mines

KEY-IOT SV910: 5G V2X PC5 Vehicle Gateway for Unmanned Mining TrucksUnmanned mining trucks are driving the digital transformation of smart open-pit mines. However, communication bottlenecks in complex terrains often limit fleet productivity and safety.The KEY-IOT SV910 is an automotive-grade, highly integrated 5G V2X vehicle gateway engineered to eliminate signal dead zones, streamline fleet synchronization, and ensure zero-delay command execution in harsh mining environments.Key Capabilities & Technical Highlights:Base-Station-Free V2X PC5 Communication: Supports direct Vehicle-to-Vehicle V2V communication over 500+ meters without relying on cellular base stations, bridging vehicle-to-cloud integration.Dual 5G Ultra-Low Latency & DSDS: Built-in Dual SIM Dual Standby DSDS ensures continuous, seamless coverage and zero-delay remote control execution across complex pit topographies.Centimeter-Level Positioning: Integrates GNSS + IMU precise navigation with V2X connectivity to guarantee exact vehicle control and operational safety.TSN & PTP Fleet Coordination: Features Time-Sensitive Networking TSN and Precision Time Protocol PTP time synchronization to enable multi-truck coordinated hauling and boost MS efficiency.Automotive-Grade Ruggedness: Engineered with a wide operating temperature range, multi-layered security protocols, and rich automotive interfaces for 24/7 uninterrupted performance in extreme conditions.📥 Contact:Inquire for Custom Solutions: connect@key-iot.com

<iframe width=”560″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/8i_2VZz9Eio” title=”YouTube video player” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” referrerpolicy=”strict-origin-when-cross-origin” allowfullscreen></iframe>
Case Study: SV910 5G-V2X Mining
Case Study: SV910 5G-V2X Mining

⛏️ 5G-V2X Mining Project Case StudyHow can autonomous and manned mining vehicles operate together in a complex open-pit mine?In real mining environments, blind spots, bends, intersections, heavy dust, and changing road conditions can create sensing challenges for autonomous vehicles.In 2026, KEY-IOT successfully delivered a 5G-V2X networking project for mixed autonomous mining truck fleets at an open-pit coal mine in Inner Mongolia.Solution ArchitectureAt the core of the project is the KEY-IOT SV910 Dual 5G Vehicle Ethernet Gateway.The solution integrates:• V2X-PC5 direct communication• Dual 5G connectivity• CAN FD and Ethernet interfaces• Mine protocol adaptation for multi-vendor message interoperabilityThis enables communication and information sharing across:Autonomous Vehicle ↔ Autonomous VehicleAutonomous Vehicle ↔ Manned VehicleVehicle ↔ CloudVehicle ↔ Site EquipmentThe solution supports applications such as:• Beyond-line-of-sight perception• Trajectory prediction• Active obstacle-avoidance decisions• Multi-vehicle platoon scheduling• Coordinated mixed-fleet operationsThe SV910 also supports remote wake-up, security log reporting, and online OTA updates, helping reduce on-site manual maintenance requirements.🎥 Watch the full case study to explore how 5G-V2X supports mixed autonomous and manned mining operations.💬 Comment “MINING” to request the complete unmanned mining-truck communication solution.

<iframe width=”560″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/wgf4qBSgjzA” title=”YouTube video player” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” referrerpolicy=”strict-origin-when-cross-origin” allowfullscreen></iframe>

Список решений
V2X в автономном взводе горных машин: Ре...
2026-02-01

V2X в автономном взводе горных машин: Пример из реального мира и рекомендации по аппаратному обеспечению

Позвольте мне рассказать вам о том, как технология V2X превращает карьерные грузовики в “умные стаи”, а также поделиться своим практическим опытом использования двойного 5G-шлюза SV910.

Автомобильный CAN-шлюз для решения задач последней мили ...
2025-12-02

Решения для автомобильных CAN-шлюзов для автономной доставки на последнюю милю

Логистическая отрасль стремится к полной автоматизации, и ведущую роль в этом играют автономные автомобили доставки. Эти автомобили обещают снижение затрат и повышение эффективности, но для достижения этой цели необходимо решить важнейшие коммуникационные задачи, в частности, обеспечить надежную и высокопроизводительную технологию автомобильного CAN-шлюза.

Технология автомобильного CAN-шлюза позволяет использовать...
2025-12-02

Технология автомобильного CAN-шлюза обеспечивает работу интеллектуальных санитарных автопарков

Стремительная урбанизация Китая привела к тому, что проблема утилизации отходов становится все более актуальной. Ежегодно города производят более 200 миллионов тонн мусора, а 1500 уездов добавляют еще 70 миллионов тонн. В то время как традиционные методы сбора мусора не успевают за ними, автономные санитарные автомобили становятся практичным решением, но их успех полностью зависит от...

Системы связи для автономных челночных бу...
2025-11-26

Системы связи для автономных автобусов-шаттлов: Технический анализ автомобильного шлюза SV900

Автономные автобусы-шаттлы становятся все более распространенными в парках, живописных зонах, аэропортах и других контролируемых зонах. В отличие от традиционных транспортных средств, эти маршрутки без водителя полностью полагаются на бортовые интеллектуальные системы и облачные платформы для связи в режиме реального времени.

Развертывание автономного горного грузовика: Полный ...
2025-11-21

Развертывание автономных карьерных самосвалов: Полное руководство от теории к реальности

В августе прошлого года я отправился с нашей командой на угольный разрез во Внутренней Монголии для участия в проекте по модернизации автономного вождения. Это было мое первое реальное знакомство с миром автономных карьерных грузовиков.

Пульт дистанционного управления 5G-Powered для беспилотных горных т...
2025-11-04

Дистанционное управление беспилотными горными грузовиками с поддержкой 5G

как технология дистанционного управления 5G обеспечивает более безопасную и эффективную работу беспилотных карьерных самосвалов на открытых горных работах. Полное руководство по решению.

SV900 Беспилотный тягач с прицепом...
2025-07-21

Решение для применения беспилотного тракторного прицепа SV900

С постоянным повышением уровня автоматизации производства, направленным на повышение точности обработки деталей и эффективности производства при сокращении производственных циклов, замена человеческого труда машинами становится неизбежной тенденцией под давлением растущей стоимости рабочей силы.

SV900 Vehicle Gateway: Беспилотный горный грузовик...
2025-07-15

SV900 Vehicle Gateway: Решение для беспилотных карьерных грузовиков

Серия SV900 - это высокопроизводительный автомобильный шлюз 5G, специально разработанный для беспилотных карьерных грузовиков и обладающий передовыми технологиями связи и прочной конструкцией, отвечающей требованиям стабильной связи в суровых условиях горнодобывающей промышленности. Этот шлюз обеспечивает надежные каналы передачи данных для беспилотных карьерных грузовиков и служит кор...

Мультисценарная система автономного вождения Soluti...
2025-07-15

Решение многосценарной системы автономного вождения на основе интеллектуальных подключенных автомобилей

На топологической схеме показано комплексное решение автономного вождения для интеллектуальных подключенных автомобилей, использующее трехслойную архитектуру "облако - край - устройство", соединенную высокоскоростными коммуникационными сетями. Общая архитектура разделена на слой облачной платформы, коммуникационный слой, слой восприятия/исполнения и сцену приложения...

5G расширяет возможности автономного вождения L4, обучая...
2025-07-09

5G расширяет возможности L4 по обучению и тренировке автономного вождения

Автономное вождение сочетает в себе программное и аппаратное обеспечение, представляя собой исключительно сложную междисциплинарную область. Оно состоит из множества модулей, включая восприятие, планирование и управление, и включает в себя множество дисциплин, таких как машинное обучение, компьютерное зрение, автоматическое управление и проектирование транспортных средств.

Смотреть далее

Популярные продукт

Автомобильный шлюз 5G SV900Автомобильный шлюз 5G SV900

Автомобильный шлюз 5G SV900

Поддержка сети
N1/N3/N5/N7/N8/N20/N28/N38/N40/N41/N71/N75/N76/N77/N78/N79 B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28/B32/B71 B38/B40/B41/B42/B43
Напряжение
Внешний адаптер питания (12 В 2A)
Интерфейс
1 порт WAN, 4 порта LAN, 1*RS232, 1*RS485, 1*CAN, (авиационный разъем M12)
Размеры
245*171*61 мм
Автомобильный шлюз SV910 5GАвтомобильный шлюз SV910 5G

Автомобильный шлюз SV910 5G

поддержка сети
5G:N1/N3/N5/N7/N8/N20/N28/N38/N40/N41/N71/N75/N76/N77/N78/N79 4G:FDD-LTE:B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28/B32/B71 TDD-LTE:B38/B40/B41/B42/B43/ 3G:WCDMA:B1/B2/B4/B5/B8 Примечание: Частотные диапазоны, не указанные в списке, могут поддерживаться путем замены модуля
Напряжение
Широкий входной сигнал DC 9~48V
Интерфейс
3个1000/100BASE-T1 и 3个100BASE-T1 2 × 1000/100 BASE-TX Ethernet-интерфейса с авиационными разъемами M12
Автомобильный Ethernet-коммутатор SV910NАвтомобильный Ethernet-коммутатор SV910N

Автомобильный Ethernet-коммутатор SV910N

Напряжение
Широкий входной сигнал питания Dc 9~48V
Интерфейс
Автомобильные интерфейсы Ethernet: 3 x1000/100 BASE-T1 и 3 x100BASE-T1Стандартные интерфейсы Ethernet: 2 интерфейса Ethernet x1000/100 BASE-TX с авиационными разъемами M12Последовательный порт: 1*RS232, 1*RS485 Интерфейс CAN: 2 xCAN-интерфейса, с возможностью расширения до 3xCAN-интерфейсов

БЛОГ ПОСТ

What exactly does the CAN gateway in a vehicle ...

What exactly does the CAN gateway in a vehicle gateway do?

Evolution from “Data Acquisition Device” to “Vehicle Communication Hub” If you’re working on connected vehicle, fleet management, or intelligent vehicle projects, you’re likely familiar with the term CAN gateway. However, many people only understand its function as “collecting CAN data . ” A CAN gateway acts as a ” translator ” connecting differ…

Промышленный маршрутизатор SR700 4G LTE: Всеобъемлющий...

Промышленный маршрутизатор SR700 4G LTE: Комплексное решение для подключения к сети

Промышленный маршрутизатор SR700 4G LTE - это высокопроизводительное сетевое устройство, специально разработанное для промышленных приложений Интернета вещей (IIoT). Благодаря мощному сочетанию 5 портов Ethernet, высокоскоростной сети 4G LTE CAT4, резервного копирования сети с двумя несущими и системы Linux OpenWrt, он обеспечивает стабильное и надежное сетевое решение для ва...

Что такое терминальное устройство данных? Всеобъемлющий инт...

Что такое терминальное устройство данных? Всеобъемлющее представление о происхождении и функциях DTU

В современном мире в изобилии появляются коммуникационные устройства IoT, и многие беспроводные терминалы выделяются среди них. Устройства передачи данных DTU (Data Terminal Unit) получили признание в отрасли благодаря своим мощным возможностям передачи данных и превосходной стабильности, что делает их одними из наиболее часто применяемых продуктов в Io...

Enter the result

Verification failed