在这个问题上自动化比较关键，要知道一旦有些东西上了自动化之后效率就会有极大的提升，我是学轮机工程技术的，在这个问题上有发言权，目前国内的最大的自动化港口就是上海洋山港，洋山港相比普通港口来说几乎是全自动化，也就是说整个港口可能只需要一小部分运维人员，而且效率会提高很多。对于船东来讲也是好事，效率提高就意味着在同一时间内能做的事情更多，效益就会提高。对于港口来讲，没有大量的人在，可能会更规范，计算机出错的几率也几乎没有，可以说是极大的改善了目前港口的现状。。
传统港口对于自动化港口好处在于就是可能会人性化很多，毕竟机器是冰冷的，有些东西机器是代替不了人的。
河北秦皇岛港，辽宁大连港，天津港，山东青岛港，山东日照港，山东烟台港，江苏连云港，江苏苏州港，上海洋山港，浙江宁波港，福建厦门港，福建福州港，广东广州港，广东深圳港，广东湛江港，中国香港港，广东珠海港，广西北海港，江苏南京港，湖北武汉港，重庆重庆港。
