随着信息与技术的发展，全球港口码头作业正从劳动密集型逐渐转向科技密集型。全球港口正通过数字化、自动化技术开启生产工作方式的新纪元。港口的数字化与自动化发展不仅将降低码头用工成本，最大限度地减少人机接触，保障人员安全，同时也将实现港口的高效、安全生产运营。建设新一代智慧港口，实现码头智能化已成为行业发展的必然趋势。
智慧港口解决方案，旨在利用5G 通信技术的低时延、大带宽和广泛互联特点，以5G CPE作为核心能力，推动智慧港口技术和应用高速发展，促进各个层级的深度融合，同时借助于物联网、大数据、云计算、“互联网+”等特性，构建智慧港口整体建设，满足现代港口的生产、运营、管理的严苛要求，与港口综合物流体系深度融合，打造新一代智慧型港口。
1.5G港机远控
采用SR810工业级CPE(5G防水)数据传输 远控可大幅度降低龙门吊远程控制改造成本和改造门槛。远程控制改造后，龙门吊上安装摄像头，司机在中控室观看多路实时视频进行操作，完成龙门吊所有动作，如吊车吊具精准移动、抓举集装箱等。龙门吊实现远程控，可大幅度降低人力成本，1 名远程控制人员可操控3~6台龙门吊，同时可改善工作环境，降低对司机的要求，提升作业安全性。
2.智能理货
智能理货是通过在桥吊上安装摄像头，运用图像和视频采集、光学字符识别系统（Optical Character Recognition，以下简称“OCR”）及无线传输等技术，实现自动获取理货所需的箱号、残损、装船箱位等要素信息。
通过5G 实现智能理货应用，利用岸桥可编程逻辑控制器（Programable Logic Controller，以下简称PLC）控制系统的触发机制，能够精准地控制拍摄集装箱箱号图片时机；通过智能AI 系统自动识别与核销箱号、箱损、拖车号等海量人工重复劳动，实现理货作业自动化采集，提高准确率、效率。5G 高清视频回传+AI 视觉分析技术，实现集装箱智能理货，通过在岸桥上安装高清球机，实时采集集装箱视频/图像信息并进行自动识别分析，实现对箱号、残损、舱位、拖车号等信息收集。并接入Star Device Manager“星云”管理平台，方便用户通过管理平台对大量设备进行状态监控和集中管理。可同时对批量设备进行远程管理及配置，提高网络部署和维护的工作效率
5G无人水平运输
利用5G 实现AGV 集群管理，是旧有码头智能化改造的重要手段。能实现AGV 原有无线通信自动化功能，包括AGV 自动化指令下发和状态上传反馈等。AGV 单机对5G 网络上下行带宽速率需求不低于500Kbps，最大延时不超过200ms。AGV 对5G 网络要求堆场全覆盖，控制命令传输低时延高可靠。
除了AGV 之外，无人驾驶集卡是未来港口水平运输工具一个重要发展方向。随着自动驾驶技术的成熟和相关智能感知器件价格进一步降低，越来越多的港口逐渐启动无人集卡车试运行。无人驾驶集卡驾驶对通信时延要求高，远程接管时视觉视频回传带宽大，传统无线网络控制时延的实时性和带宽达不到自动驾驶要求。"
01
港机远控无线化
大型港口机械是垂直运输的主要设备。港口作业机械如轮胎吊、岸桥等，作业环境艰苦，作业人员需要在30米至100米的高空持续作业，司机易疲劳、安全隐患大、人工成本高。近年来，港机远控技术逐步演进，业内普遍利用光纤和波导管进行港口机械的远控改造。但目前现有有线光纤实现远控改建难度大、成本高，且光纤容易老旧和断裂。利用5G无线的方式能达到工业级控制的性能标准。"
02
集装箱理货智慧化
识别设备在岸桥上，部署成本高；图片识别，实时性不强、效果不佳，需利用5G+人工智能（Artificial Intelligence，以下简称“AI”）视觉检测技术，实现集装箱装卸自主确认、智能理货，减少人力投入，提升港口整体作业效率。
03
场内水平运输自动化
人工成本高、安全事故隐患多；传统磁钉定位的自动驾驶方案昂贵，维护成本高。随着自动驾驶技术的成熟和相关智能感知器件价格的进一步降低，目前越来越多的港口逐渐启动无人集卡车的试运行
应用场景
港机远控
港机远控借助高带宽、低时延的 5G 网络，将集装箱装卸桥、RTG 等大型集装箱作业机械的自控系统状态信号、定位信号、视频监控图像信号等信息实时传到后方中控室，由远端中控室的操作司机利用 5G 回传的高清视频流信息和设备状态信息对港机进行远程控制，发送指令到港机 PLC，驱动港机自动运行起升、小车、大车等机构，使其精准对位目标位置，实现远程开展装卸集装箱作业。
智能理货
智能理货是基于 5G 网络将岸桥处摄像机拍摄的高清视频实时传回至中控室理货业务系统，系统利用人工智能视觉识别技术对视频数据进行分析处理，实现对岸桥下关键作业信息的智能识别。主要包括作业箱号识别、拖车车顶号识别、ISO 码识别、作业状态自动确认、异常作业处理情况记录、存储作业视频录像等，同时保存五面完整箱体图片以供集装箱验残等功能。通过智能理货应用，以信息一站式、数据自动采集智能比对、可视化影像等新技术实现船边集装箱作业全程监控、装卸信息实时比对、自动核销、验残电子化、查询追溯、统计分析等功能，并通过数据接口实现与智慧港口综合业务管理平台的数据实时交互。集装箱智能理货系统含数据识别采集系统、数据监控平台等，数据识别采集。
无人水平运输
智慧港口的实现，需要传感定位技术将港口码头集装箱运输车、岸桥、场桥、堆高机等设备位置进行精确采集并有效处理，同时结合码头高精度地图，实现码头作业设备的精准位置可视化展示、动态跟踪。中国移动在港区部署一套高精度定位系统，为全港区提供精准位置信息的采集处理能力。高精度定位系统所示，主要包括参考站网（地基增强系统）子系统、数据通信子系统、核心云平台、边缘云（MEC）解算平台、用户应用子系统（应用终端）。
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