Solutions de déploiement pour les véhicules auto-conduits et la logistique intelligente

Les routeurs pour véhicules permettent d'établir des liens de communication stables et fiables et d'assurer le suivi de la localisation entre les actifs mobiles et les centres de dispatching. Dans les applications de conduite autonome sur les sites miniers, les ports et les campus industriels, ces dispositifs doivent offrir une fiabilité à toute épreuve - une fois que les véhicules pénètrent dans les zones opérationnelles, les techniciens ne peuvent tout simplement pas résoudre les problèmes de connectivité sur place. Les opérateurs à distance et les systèmes de répartition ont besoin de données en temps réel et de commandes de contrôle provenant des véhicules qui restent parfaitement synchronisées avec le centre de contrôle. Cela permet de maintenir les véhicules en ligne pendant toute la durée des équipes de travail, tout en donnant aux répartiteurs une visibilité complète de tous les actifs de la flotte, pour une coordination opérationnelle efficace.

Le routeur de véhicule Cixinglink de la série SV sert de centre de communication pour la construction de réseaux de véhicules (VAN), connectant les caméras embarquées, les unités lidar, les radars à ondes millimétriques, les contrôleurs de domaine et d'autres équipements à l'Internet et aux systèmes de dispatching dorsaux. La prise en charge des protocoles de synchronisation temporelle PTP/GPTP garantit des horodatages précis pour les applications sensibles au temps. Les centres de répartition peuvent facilement surveiller les données de télémétrie, les flux de capteurs, les flux de vidéosurveillance, les ordres de travail et d'autres dispositifs connectés transmettant sur les réseaux 5G.

Grâce à la fonctionnalité intégrée V2X de véhicule à tout, les routeurs de véhicules de la série SV prennent en charge la communication directe entre les véhicules et entre les véhicules et l'infrastructure routière, ce qui permet une planification optimale des itinéraires et une gestion coordonnée de la flotte. Dans les scénarios de transport industriel impliquant des camions de transport minier, des porte-conteneurs portuaires et des véhicules logistiques de campus, les doubles liaisons 5G offrent une connectivité réseau à large bande passante, à faible latence et très fiable du côté du véhicule.

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Architecture des réseaux de véhicules

 

 

Le routeur du véhicule communique avec les centres de dispatching via le positionnement GPS, les réseaux cellulaires 5G doubles ou les tunnels VPN. Simultanément, il se connecte à divers dispositifs embarqués via l'Ethernet automobile, le bus CAN et les interfaces industrielles M12, formant ainsi une architecture complète de réseau de zone de véhicule.

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Conçu pour les environnements de réseaux de véhicules

Conception à très faible consommation d'énergie Le mode veille à faible consommation d'énergie réduit considérablement la consommation de la batterie lorsque les véhicules sont stationnés et arrêtés, ce qui est idéal pour les véhicules qui ne fonctionnent pas en permanence.

Connectivité cellulaire mobile à haut débit L'architecture à double liaison 5G garantit que les véhicules maintiennent des connexions stables avec les stations de base tout en se déplaçant à grande vitesse. Même dans des conditions de trafic complexes avec des changements fréquents de tour, l'itinérance transparente se produit en quelques millisecondes.

Support d'application pour la détection des véhicules Grâce au bus CAN et aux interfaces d'entrée DI, les opérateurs peuvent contrôler à distance la vitesse, l'accélération et la position du véhicule, la position de l'accélérateur et d'autres données opérationnelles. Les gestionnaires de flotte disposent ainsi d'une vue d'ensemble de chaque véhicule.

Gestion de la puissance d'allumage Gère automatiquement le démarrage et l'arrêt du routeur en fonction de l'état d'allumage du véhicule. L'arrêt différé configurable garantit que toutes les données mises en cache sont téléchargées en toute sécurité vers le cloud avant que l'alimentation ne soit coupée.

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Conçu pour répondre aux besoins de gestion de flotte et de mise en réseau des véhicules

Transport industriel Camions de transport minier, porte-conteneurs portuaires, véhicules logistiques de campus, camions de fret autonomes, flottes d'équipements de construction

Services publics Véhicules de patrouille de la police, ambulances et unités d'intervention d'urgence, camions de pompiers, véhicules de la flotte gouvernementale

Transports en commun Bus urbains, tramways, métros, trains interurbains

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Gamme de routeurs pour véhicules de la série SV

SV910 Passerelle pour véhicules (double 5G)

 

Le SV910 est une passerelle Ethernet véhicule 5G double haute performance, dotée d'un processeur Cortex-A55 64 bits à quatre cœurs. Elle intègre en profondeur les technologies de réseau 5G, V2X, à faible consommation d'énergie et TSN (Time-Sensitive Networking).

Spécifications de base :

• Double réseau cellulaire 5G à haut débit avec agrégation multi-réseaux et redondance des liaisons
• 6x ports Ethernet automobiles (100BASE-T1/1000BASE-T1)
• 2 ports Ethernet industriels M12
• 3x bus CAN, 2x entrées DI, 2x sorties relais
• Synchronisation temporelle PTP/GPTP au niveau de la nanoseconde
• Module intégré de communication V2X de véhicule à véhicule
• Prise en charge du réveil à distance et du réveil local
• Conception industrielle à température élevée pour les environnements automobiles difficiles

Meilleur pour : Projets de conduite autonome exigeant une précision extrême en matière de synchronisation temporelle. Véhicules connectés intelligents nécessitant une coordination V2X. Scénarios de calcul intensif avec fusion de plusieurs capteurs.

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Passerelle pour véhicules SV900 (5G)

 

Le SV900 est une passerelle de véhicule 5G polyvalente dotée d'un processeur A53 à double cœur. Il met l'accent sur la polyvalence de l'interface et la flexibilité du développement secondaire, avec de riches interfaces M12 de qualité industrielle.

Spécifications de base :

• Combinaisons doubles 5G ou 5G+4G avec prise en charge du réseau léger RedCap
• 5x M12 aviation connector Ethernet ports
• 1x port intégré M12-X (RS232/RS485/CAN combinés)
• SDK d'agrégation multi-réseaux intégré pour une personnalisation approfondie
• Prise en charge du protocole de positionnement différentiel de haute précision NTRIP
• Stockage du journal FLASH et surveillance de l'état du réseau
• Conception résistante aux vibrations et aux chocs pour les conditions mobiles difficiles

Meilleur pour : Projets de véhicules connectés axés sur la transmission de données et la surveillance à distance. Véhicules d'arpentage et de cartographie nécessitant un positionnement RTK de haute précision. Applications personnalisées nécessitant un développement secondaire. Gestion de flotte générale soucieuse du budget.

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Compatible avec les principaux réseaux d'opérateurs

Les routeurs pour véhicules de la série SV prennent en charge les réseaux 5G/4G des trois principaux opérateurs chinois - China Mobile, China Unicom et China Telecom. Ils fonctionnent également avec les bandes de fréquences des principaux opérateurs internationaux pour les déploiements de projets à l'étranger.

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Pourquoi choisir les routeurs de véhicules Cixinglink pour votre flotte ?

La qualité du routeur de votre véhicule détermine directement la stabilité et la disponibilité du réseau.

Robuste et conçu pour les environnements difficiles

Les routeurs pour véhicules de la série SV utilisent des composants de qualité industrielle et des structures renforcées. Ils résistent aux vibrations continues, à l'exposition à la poussière et aux températures extrêmes que l'on trouve dans les mines, les ports et autres environnements exigeants. La plage de température de fonctionnement s'étend de -40°C à +70°C, ce qui garantit des performances stables dans la chaleur torride comme dans le froid glacial. Les connecteurs d'aviation M12 et les interfaces de qualité automobile assurent des connexions physiques fiables qui ne se desserrent pas et ne se corrodent pas au fil du temps.

Capacités de mise en réseau de niveau entreprise

Grâce à une prise en charge étendue des protocoles de routage, les routeurs de la série SV se déploient facilement dans les architectures de réseaux d'entreprise complexes. Ils prennent en charge le routage statique, le routage par stratégie, la NAT, le pare-feu, les tunnels VPN et bien plus encore, fonctionnant de manière flexible en tant que routeur, passerelle ou pont. La double agrégation de liens 5G et les algorithmes de commutation intelligents garantissent la continuité des activités, en maintenant la latence des signaux de contrôle critiques à moins de 15 ms.

Synchronisation précise du temps

Le SV910 prend en charge les protocoles IEEE 1588v2 PTP et IEEE 802.1AS GPTP, établissant une synchronisation temporelle au niveau de la nanoseconde sur l'ensemble du réseau du véhicule. Cela s'avère essentiel pour la fusion multi-capteurs de la conduite autonome et la téléopération à distance, des applications sensibles au temps où les erreurs de synchronisation posent de réels problèmes. Des horodatages précis permettent de fusionner correctement les nuages de points lidar, les images des caméras et les données radar en utilisant des coordonnées temporelles unifiées.

Protection complète de la sécurité

La prise en charge du VPN IPSec, d'OpenVPN et d'autres protocoles de tunnel crypté sécurise la transmission des données entre les véhicules et les plateformes en nuage. Les contrôles d'accès multicouches et la vérification de la signature du micrologiciel protègent les appareils contre les attaques malveillantes. Les données sensibles restent cryptées tout au long de la transmission, ce qui répond aux exigences de cybersécurité des systèmes de contrôle industriel.

Support technique professionnel

Lorsque vous avez besoin d'une consultation technique pendant la sélection ou le déploiement, l'équipe d'assistance professionnelle de Cixinglink répond rapidement. Que ce soit par téléphone, par e-mail ou par une assistance sur site, nos ingénieurs fournissent un service de cycle complet, de la conception de la solution au dépannage, en passant par la mise en service de l'équipement. Nous avons établi des partenariats à long terme avec plus de 30 entreprises de conduite autonome de premier plan, accumulant ainsi une vaste expérience de projet dans le monde réel.

Un partenaire de confiance

Cixinglink se concentre exclusivement sur la communication entre véhicules et détient des droits de propriété intellectuelle indépendants et complets. Les installations de fabrication de Fuzhou et de Xiamen totalisent plus de 11 000 mètres carrés et sont triplement certifiées ISO. De la R&D à la production, en passant par les tests et le service après-vente, notre système complet de contrôle de la qualité garantit que chaque appareil expédié subit une vérification rigoureuse. Lorsque la stabilité du réseau est importante pour votre entreprise, choisissez des produits professionnels éprouvés. Choisissez Cixinglink.

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Comment choisir le bon routeur pour véhicule ?

Exigence	Produit recommandé
Fusion multi-capteurs pour la conduite autonome	SV910
Coordination véhicule-route V2X	SV910
Dispositifs embarqués avec interfaces T1	SV910
Charges de travail multitâches à haute capacité de calcul	SV910
Acheminement et surveillance des données générales	SV900
Positionnement RTK de haute précision	SV900
Personnalisation du développement secondaire	SV900
Projets sensibles sur le plan budgétaire	SV900

Vous ne savez pas quel produit correspond le mieux à votre projet ? Contactez notre équipe d'assistance technique. Nous vous fournirons des recommandations de sélection professionnelles basées sur votre scénario d'application spécifique.