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車両ルーターは、モバイル資産と配車センター間の安定した信頼性の高い通信リンクと位置追跡を可能にします。採掘現場、港湾、産業キャンパスにわたる自律走行アプリケーションでは、これらのデバイスは揺るぎない信頼性を提供する必要があります。遠隔地のオペレーターや配車システムには、コントロール・センターと完全に同期した車両からのリアルタイムのデータと制御コマンドが必要です。これにより、作業シフト全体を通して車両がオンラインに保たれる一方で、ディスパッチャーは効率的な運用調整のためにすべての車両資産に対する完全な可視性を得ることができます。.
Cixinglink SVシリーズ車載ルーターは、車載カメラ、ライダーユニット、ミリ波レーダー、ドメインコントローラー、その他の機器をインターネットやバックエンドのディスパッチシステムに接続し、ビークルエリアネットワーク(VAN)を構築するためのコア通信ハブとして機能します。PTP/GPTP時間同期プロトコルのサポートにより、時間に敏感なアプリケーションの正確なタイムスタンプが保証されます。ディスパッチ・センターは、5Gネットワーク経由で送信される遠隔測定データ、センサー・フィード、ビデオ監視ストリーム、作業指示書、その他の接続されたデバイスを簡単に監視できます。.
SVシリーズの車両ルーターは、統合されたV2X車両間機能により、車両間および車両と路側インフラ間の直接通信をサポートし、最適なルートプランニングと協調的な車両管理を可能にします。鉱山運搬トラック、港湾コンテナ運搬船、キャンパス物流車両を含む産業輸送シナリオでは、デュアル5Gリンクが広帯域、低遅延、高信頼性のネットワーク接続を車両側に提供します。.

車両ルーターは、GPS測位、デュアル5Gセルラーネットワーク、またはVPNトンネルを介して配車センターと通信する。同時に、車載イーサネット、CANバス、M12産業用インターフェースを介してさまざまな車載デバイスに接続し、完全な車両エリア・ネットワーク・アーキテクチャを形成します。.
超低消費電力設計 低電力スリープ・モードは、駐車時やシャットダウン時のバッテリー消耗を劇的に低減する。.
高速モバイル・セルラー接続 デュアル5Gリンク・アーキテクチャにより、車両は高速移動中でも安定した基地局接続を維持できる。タワーのハンドオフが頻繁に発生する複雑な交通状況でも、シームレスなローミングがミリ秒単位で実現します。.
車両センシング・アプリケーション・サポート CANバスとDI入力インターフェースを介して、オペレーターは車両の速度、加速度、位置、スロットル開度、その他の運転データを遠隔監視することができます。これにより、フリートマネージャーはすべての車両の全体像を把握することができます。.
イグニッション・パワー・マネジメント 車両のイグニッション状態に基づいて、ルーターの起動とシャットダウンを自動的に管理します。設定可能な遅延シャットダウンにより、電源が切れる前にキャッシュされたすべてのデータがクラウドに安全にアップロードされます。.
産業輸送 鉱業用運搬トラック、港湾用コンテナ運搬船、構内物流車両、自律走行型貨物トラック、建設機械フリート
公共サービス 警察パトロール車両、救急車、緊急対応ユニット、消防車、政府車両
公共交通機関 市バス、路面電車、地下鉄、都市間鉄道

SV910は、クアッドコア64ビットCortex-A55プロセッサーを搭載した高性能デュアル5G車載イーサネットゲートウェイです。5G、V2X、低消費電力動作、TSNタイムセンシティブ・ネットワーキング技術を深く統合している。.
コア仕様:
最適: 極めて高い時間同期精度が要求される自律走行プロジェクト。V2X協調を必要とするインテリジェントなコネクテッドカーマルチセンサーフュージョンによる高演算シナリオ。.

SV900は、デュアルコアA53プロセッサを搭載した汎用5G車載ゲートウェイです。豊富な産業用M12インターフェースを搭載し、インターフェースの汎用性と二次開発の柔軟性を重視しています。.
コア仕様:
最適: データ・バックホールやリモート・モニタリングに重点を置いたコネクテッド・ビークル・プロジェクト。RTK高精度測位を必要とする測量・マッピング車両二次開発を必要とするカスタムアプリケーション予算重視の一般車両管理.
SVシリーズの車載ルーターは、中国の3大キャリア(中国移動通信(China Mobile)、中国聯通(China Unicom)、中国電信(China Telecom))の5G/4Gネットワークをサポートしています。また、海外プロジェクトの展開では、主要な国際通信事業者の周波数帯で動作します。.
車載ルーターの品質は、ネットワークの安定性と可用性を直接左右します。.
SVシリーズの車両用ルーターは、工業用グレードのコンポーネントと強化された構造設計を採用しています。連続的な振動、粉塵への暴露、鉱山や港湾などの過酷な温度環境にも耐える。動作温度範囲は-40°Cから+70°Cに及び、灼熱下でも厳寒下でも安定した性能を発揮します。M12航空コネクターと自動車グレードのインターフェースは、時間の経過とともに緩んだり腐食したりすることのない、信頼性の高い物理的接続を提供します。.
広範なルーティング・プロトコルをサポートするSVシリーズ・ルータは、複雑な企業ネットワーク・アーキテクチャにも容易に導入できます。スタティックルーティング、ポリシールーティング、NAT、ファイアウォール、VPNトンネルなどをサポートし、ルーター、ゲートウェイ、ブリッジとして柔軟に動作します。デュアル5Gリンクアグリゲーションとインテリジェント・スイッチング・アルゴリズムがビジネスの継続性を確保し、重要な制御信号のレイテンシを常に15ms以下に保ちます。.
SV910はIEEE 1588v2 PTPとIEEE 802.1AS GPTPプロトコルをサポートし、車両ネットワーク全体でナノ秒レベルの時間同期を確立します。これは、タイミングエラーが現実的な問題を引き起こす自律走行マルチセンサーフュージョンや遠隔遠隔操作の時間に敏感なアプリケーションに不可欠です。正確なタイムスタンプにより、ライダー点群、カメラ画像、レーダーデータは、統一された時間座標を使用して正しく融合されます。.
IPSec VPN、OpenVPN、その他の暗号化トンネルプロトコルをサポートし、車両とクラウドプラットフォーム間のデータ伝送を保護します。多層アクセス制御とファームウェア署名検証により、悪意のある攻撃からデバイスを保護します。機密データは転送中も暗号化され、産業用制御システムのサイバーセキュリティ要件を満たします。.
選定時や配備時に技術的な相談が必要な場合、Cixinglinkの専門サポートチームが迅速に対応します。電話、電子メール、オンサイトのいずれの方法でも、当社のエンジニアはソリューションの設計から機器の試運転、トラブルシューティングに至るまで、全サイクルのサービスを提供します。当社は30社以上の自律走行大手企業と長期的なパートナーシップを確立し、豊富な実プロジェクト経験を蓄積しています。.
Cixinglinkは車両通信に特化し、フルスタックの独立した知的財産権を保有している。福州とアモイにある製造施設の総面積は11,000平方メートルを超え、ISOトリプル認証を取得しています。研究開発から生産、テスト、アフターサービスに至るまで、当社の完全な品質管理システムにより、出荷されるすべてのデバイスが厳格な検証に合格しています。ネットワークの安定性がビジネスに重要な場合、実績のあるプロフェッショナルな製品をお選びください。Cixinglinkをお選びください。.
| 必要条件 | 推奨製品 |
|---|---|
| 自律走行マルチセンサーフュージョン | SV910 |
| V2X車両と道路の協調 | SV910 |
| T1インターフェースを備えたオンボード・デバイス | SV910 |
| ハイ・コンピューティング・マルチタスク・ワークロード | SV910 |
| 一般的なデータ・バックホールとモニタリング | SV900 |
| RTK高精度測位 | SV900 |
| 二次開発のカスタマイズ | SV900 |
| 予算重視のプロジェクト | SV900 |
どの製品がお客様のプロジェクトに最適かわからない場合は、技術サポートチームにお問い合わせください。当社のテクニカル・サポート・チームにご連絡ください。お客様の具体的なアプリケーションシナリオに基づき、専門的な選定方法をご提案いたします。.
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