À Kuala Lumpur, en Malaisie, l'accélération de l'urbanisation a entraîné une aggravation des problèmes de congestion du trafic. Au début de l'année 2024, le gouvernement de la ville de Kuala Lumpur a lancé un plan de mise à niveau du système de gestion intelligente du trafic visant à améliorer l'efficacité du trafic, à réduire les embouteillages et à diminuer les taux d'accidents grâce à des technologies intelligentes.
Le chef de projet, M. Ahmed, a été confronté à un défi majeur : comment établir des connexions réseau stables à de multiples nœuds de circulation dans toute la ville pour assurer la transmission en temps réel des données provenant des caméras de surveillance du trafic, des systèmes de contrôle des signaux et des capteurs de flux de circulation, en particulier dans les zones à l'infrastructure sous-développée autour du centre ville.
Défis rencontrés
L'équipe du projet a été confrontée à plusieurs problèmes clés au cours de la mise en œuvre :
Le climat tropical pluvieux de Kuala Lumpur impose des exigences élevées en matière de stabilité des équipements extérieurs.
Certains nœuds de trafic étaient situés dans des zones où la couverture du réseau de fibres optiques était incomplète.
La transmission de données sur le trafic nécessite une capacité en temps réel et des garanties de sécurité
Équipement nécessaire pour s'adapter à des températures locales élevées dépassant 40°C
Le système nécessitait une gestion centralisée et des capacités de télémaintenance afin de réduire les coûts d'exploitation
Choix de la solution
Après une étude de marché et une comparaison de plusieurs options, l'équipe de projet a sélectionné le système de gestion de l'information de la Commission européenne. StarRouter 600 LTE Router (SR600) comme solution de connectivité réseau.
"La conception industrielle et les capacités de mise en réseau complètes du SR600 répondent parfaitement à nos besoins de déploiement dans des environnements difficiles", explique M. Ahmed. "Nous sommes particulièrement confiants dans la stabilité de l'appareil pendant la saison des pluies, grâce à son adaptabilité à la température et à ses fonctions de protection."
Prise en charge des réseaux 4G LTE, garantissant la stabilité de la connexion sans fil
Plage de température de fonctionnement de -35°C à +75°C, adaptée aux conditions climatiques locales
Prise en charge de plusieurs protocoles VPN, garantissant la sécurité de la transmission des données
Boîtier métallique avec indice de protection IP30, adapté à une installation en extérieur
Capacités de gestion à distance et prise en charge de la plateforme StarCloud pour une maintenance centralisée
Fonctionnalité de basculement entre les connexions filaires et sans fil, améliorant la fiabilité du système
Processus de mise en œuvre
Dans la première phase du projet, des routeurs 4G industriels SR600 ont été déployés à 25 carrefours dans le centre-ville de Kuala Lumpur et dans le district de Petaling Jaya. Chaque point d'installation comprenait
Routeur SR600 installé dans une armoire étanche
Connexions à des caméras de surveillance HD, à des contrôleurs de feux de circulation et à des capteurs de flux de véhicules
Transmission de données via le réseau 4G de Maxis, le principal opérateur local de télécommunications
Après le déploiement de l'appareil, l'équipe technique a procédé à des configurations détaillées :
Mise en place d'APN dédiés pour garantir la stabilité du réseau et l'accès prioritaire
Configuration de tunnels VPN IPsec pour établir des connexions sécurisées avec le centre de gestion du trafic.
Activation de la fonctionnalité de sauvegarde des liens pour assurer la continuité du réseau
Mise en place de politiques de qualité de service de la bande passante pour donner la priorité à la transmission des signaux de contrôle
Connexion de tous les appareils à la plateforme StarCloud pour une gestion unifiée
"La configuration de l'interface web du SR600 est très intuitive. Même si nos techniciens sur site n'avaient jamais utilisé cet appareil auparavant, ils ont rapidement maîtrisé les opérations de base", a déclaré le directeur technique du projet, M. Wong.
Résultats de l'application
Trois mois après la mise en service du système, l'équipe de M. Ahmed a recueilli des données opérationnelles détaillées, avec des résultats satisfaisants :
Fiabilité du réseau : La disponibilité de la connexion au système a atteint 99,2%, maintenant la stabilité même pendant la saison des pluies.
Sécurité des données : Le cryptage VPN protège efficacement le système de contrôle du trafic contre les attaques du réseau.
Temps de réponse : Le temps de réponse moyen pour les commandes de contrôle des feux de circulation a été réduit de 3 secondes à 0,8 seconde.
Efficacité de la maintenance : Les capacités de gestion à distance ont permis de réduire la fréquence de la maintenance sur site de 78%, ce qui a permis de réduire considérablement les coûts d'exploitation.
Extension du système : Les capacités de développement secondaire basées sur le système Linux ont permis d'intégrer avec succès les systèmes locaux d'analyse des flux de trafic.
"Nous sommes particulièrement satisfaits des performances du routeur 4G industriel SR600 dans des conditions météorologiques difficiles", a déclaré M. Ahmed. "Le mois dernier, Kuala Lumpur a connu de fortes pluies qui ont affecté de nombreux appareils, mais le SR600 a continué à fonctionner normalement, assurant le fonctionnement continu du système de gestion du trafic."
Avantages économiques
La mise en œuvre de ce projet a apporté d'importants avantages économiques et sociaux à Kuala Lumpur :
La durée moyenne des embouteillages sur les grands axes routiers a été réduite de 23%
L'amélioration de la stabilité du système a permis de réduire le temps de traitement des accidents de la circulation et d'améliorer l'efficacité des interventions d'urgence.
Par rapport aux solutions traditionnelles de réseau câblé, les coûts de déploiement ont été réduits d'environ 35%, et le temps de déploiement a été raccourci de 60%.
Les capacités de gestion à distance ont permis de réduire les coûts de maintenance, diminuant ainsi le coût total de possession (TCO) de 28%.
Projets futurs
Compte tenu du succès de la première phase, le gouvernement de la ville de Kuala Lumpur a approuvé le plan d'expansion de la deuxième phase :
Ajouter 75 points de contrôle du trafic dans toute la ville
Utiliser les capacités de développement secondaire du routeur industriel 4G SR600 pour intégrer les systèmes de planification des transports publics.
Plan de connexion des équipements de surveillance de l'environnement pour étendre les fonctions de la ville intelligente
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"Le routeur 4G industriel SR600 a non seulement répondu à nos besoins actuels en matière de connectivité réseau, mais sa plateforme ouverte a également jeté des bases solides pour notre futur développement en matière de transport intelligent", a conclu M. Ahmed. "Il s'agit d'un choix technologique réussi et d'une étape importante dans la construction de notre ville intelligente.
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