Bonjour à tous ! Avec l'avènement des véhicules intelligents, j'aimerais parler de la passerelle de véhicule, un dispositif clé dans la technologie automobile moderne, en particulier la puissante passerelle de véhicule SV900 5G. Quelles sont ses applications pratiques et quelles sont les commodités qu'elle peut apporter à nos déplacements intelligents ? En tant qu'amateur expérimenté de véhicules connectés qui utilise ce dispositif depuis un certain temps, j'aimerais partager mes expériences.

Présentation du produit

La série SV900 est une gamme de produits Passerelle 5G pour véhicules qui prend en charge le double mode 4G/5G ou 4G+Redcap. Il est doté d'un connecteur d'aviation M12 entièrement étanche, conçu pour durer plusieurs années. Il prend en charge les cartes SIM/ESIM et inclut le positionnement GPS/Beidou (en option), la fonctionnalité WLAN (en option) et les capacités 5GLAN, ce qui en fait un choix idéal pour les véhicules connectés intelligents.

Scénarios d'application expliqués

Scénario 1 : Système de gestion de flotte intelligent et connecté

En tant que gestionnaire de flotte pour une entreprise de logistique, je sais à quel point il est difficile de gérer des véhicules de transport dispersés sur différents sites. Avant d'utiliser la passerelle SV900 5G pour véhicules, nous étions souvent confrontés à des difficultés pour surveiller l'état des véhicules en temps réel et faire face rapidement aux situations d'urgence.Depuis l'installation du SV900 sur chaque véhicule de transport, nous avons mis en place un système complet de gestion intelligente de la flotte grâce à sa puissante connectivité réseau 5G. Désormais, tous les emplacements des véhicules, leur état de fonctionnement et les données relatives à la consommation de carburant peuvent être téléchargés en temps réel vers la plateforme de gestion en nuage, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la gestion de la flotte.Il convient de mentionner la fonctionnalité VPN prise en charge par le SV900 (PPTP, L2TP, IPSEC, OPENVPN, etc.), qui garantit la sécurité de la transmission des données, ce qui est particulièrement important pour les véhicules transportant des marchandises de valeur ou sensibles. Lorsque les véhicules s'arrêtent anormalement ou s'écartent des itinéraires prédéterminés, le système émet immédiatement des alertes, ce qui nous aide à résoudre rapidement les problèmes potentiels.

Scénario 2 : Essais et développement de la conduite autonome

Dans le développement de la conduite autonome, la passerelle du véhicule joue un rôle crucial. Grâce à sa connectivité réseau 5G à haut débit et à sa stabilité, le SV900 est devenu un choix idéal pour les scénarios de test de conduite autonome.Dans les zones de test, nous utilisons le SV900 pour réaliser un échange de données en temps réel entre les véhicules autonomes et le système de contrôle central. Les données environnementales collectées par divers capteurs (LiDAR, caméras, etc.) doivent être rapidement transmises au nuage pour être traitées, tandis que les instructions de prise de décision du nuage doivent être rapidement transmises au véhicule pour être exécutées. La connexion réseau à faible latence et à large bande passante fournie par le SV900 rend ce processus transparent.En particulier, son interface de bus CAN prise en charge nous permet de communiquer directement avec le système de contrôle du véhicule, ce qui permet des fonctions de contrôle à distance et de collecte de données. Ces fonctions sont essentielles pour développer et tester les capacités de conduite autonome de niveau 3 et plus.

Troisième scénario : Interconnexion des infrastructures de transport intelligentes

Dans la construction des villes intelligentes, les systèmes de transport intelligents (ITS) nécessitent une communication efficace entre les équipements montés sur les véhicules et les unités de bord de route (RSU). En tant que passerelle pour véhicules, le SV900 prend parfaitement en charge les scénarios d'application de la communication V2X (Vehicle-to-Everything).Par exemple, dans un système de signalisation intelligent, le SV900 peut recevoir des informations sur les feux de signalisation provenant d'équipements routiers et, en combinaison avec la vitesse, la position et d'autres données du véhicule, fournir aux conducteurs des recommandations de vitesse optimale pour le passage, la progression de l'onde verte, la réduction des arrêts et démarrages inutiles et l'amélioration de l'efficacité de la circulation.En outre, les protocoles de routage dynamique pris en charge par le SV900 (tels que OSPF et RIP) permettent une configuration souple des stratégies de routage dans des environnements réseau complexes, garantissant ainsi la stabilité et l'efficacité de la transmission des données.

Quatrième scénario : Diagnostic et maintenance à distance des véhicules

En tant qu'ingénieur de maintenance automobile, je comprends l'importance de la détection et de la résolution à temps des problèmes potentiels des véhicules. L'application de la passerelle SV900 rend possible le diagnostic à distance et la maintenance prédictive.En connectant le SV900 à l'interface OBD-II et au bus CAN du véhicule, nous pouvons collecter des données opérationnelles en temps réel à partir de composants essentiels tels que le moteur, la transmission, le système de gestion de la batterie, etc. et les transmettre via le réseau 5G à un centre de service distant pour analyse. Le système peut identifier des schémas de défaillance potentiels et avertir les propriétaires et le personnel d'entretien avant que les problèmes ne s'aggravent.Ce service de télédiagnostic améliore considérablement l'efficacité de la maintenance et réduit les temps d'immobilisation des véhicules. Pour les flottes commerciales, cela signifie une efficacité opérationnelle accrue et des coûts de maintenance réduits.

Scénario cinq : Amélioration du système de divertissement embarqué

Pour les utilisateurs de voitures particulières qui attachent de l'importance à l'expérience de conduite, la connectivité réseau à haut débit du SV900 offre un support puissant pour les systèmes de divertissement embarqués.Grâce à la fonctionnalité WiFi fournie par le SV900 (supportant la double fréquence 2.4G/5.8G, avec des vitesses maximales atteignant 866.7Mbps, ou jusqu'à 1774Mbps avec la mise à niveau vers WiFi6), tous les appareils mobiles des passagers peuvent profiter d'une expérience de réseau fluide. Qu'il s'agisse de vidéos en ligne, de musique en streaming ou de jeux, l'expérience est comparable à celle d'un réseau WiFi domestique.En particulier lors des longs trajets routiers, la conception à double carte SIM du SV900 assure la commutation de réseau dans les différentes zones de couverture des opérateurs, garantissant ainsi la continuité de la connectivité. Son mode pont réseau pris en charge permet également aux appareils IoT dans le véhicule d'accéder directement aux réseaux externes.

Scénario six : Système de sauvetage d'urgence

Lorsque l'on conduit dans des zones reculées ou que l'on est confronté à des situations d'urgence, il est essentiel de disposer de systèmes de communication fiables. La technologie de redondance à double réseau (câblé et sans fil) prise en charge par le SV900 garantit que même si l'un des réseaux tombe en panne, les connexions de communication peuvent être maintenues.Par exemple, lorsqu'un véhicule est impliqué dans un accident ou se retrouve bloqué, le SV900 peut envoyer la position précise du véhicule (grâce à sa fonction de positionnement GPS/Beidou) et des informations sur son état aux centres de secours via le réseau 5G, ce qui réduit considérablement le délai d'intervention des secours.Pour les amateurs de tout-terrain ou les utilisateurs qui conduisent fréquemment dans des zones reculées, cette fonction constitue sans aucun doute une garantie de sécurité supplémentaire.

Recommandations et considérations relatives à l'utilisation

1. Choix du lieu d'installation: Le SV900 mesure 142,70 mm x 51,80 mm x 130,00 mm. Il est recommandé de l'installer dans un endroit où les interférences sont minimales et où la dissipation de la chaleur est bonne, par exemple dans le coffre ou sous le siège du conducteur.

2. Disposition de l'antenne: Le produit prend en charge jusqu'à huit antennes 5G/4G et quatre antennes WiFi. La bonne disposition de ces antennes est cruciale pour la qualité du signal. Il est recommandé de placer l'antenne principale sur le toit ou à d'autres endroits où la réception du signal est bonne.

3. Exigences en matière d'alimentation: La tension d'entrée du SV900 est de 9~48V DC (extensible à 9-60V), avec un courant de fonctionnement d'environ 450-600mA@12V DC. Assurez-vous que le système d'alimentation du véhicule peut fournir une alimentation stable.

4. Considérations relatives à la sécurité du réseau: En tant que pont reliant le véhicule aux réseaux externes, la sécurité est primordiale. Il est recommandé de procéder à des mises à jour régulières du micrologiciel et de configurer correctement les politiques en matière de VPN et de pare-feu.

5. Sélection du modèle: En fonction des besoins, le SV900 dispose de différentes configurations : la version 00, qui prend en charge 2Modules 5G, la version 02 prenant en charge 1Module 5G + 1Module 4G, la version 03 prenant en charge 14G, et la version 04 prend en charge un module 1*5G.

Conclusion

En tant qu'élément central de l'Internet des véhicules, la passerelle de véhicule joue un rôle de plus en plus important à l'ère des véhicules connectés intelligents. Grâce à ses puissantes performances et à ses riches fonctionnalités, la passerelle véhicule SV900 5G constitue une base de réseau fiable pour la mobilité intelligente. Qu'il s'agisse de gestion de flotte, d'essais de conduite autonome, de construction de transports intelligents ou d'amélioration de l'expérience de conduite, elle peut fournir un excellent soutien.