El saneamiento municipal se enfrenta a una creciente demanda de transformación inteligente. Una ciudad costera planea desplegar flotas de barredoras autónomas con los siguientes requisitos básicos:
Funcionamiento 24/7: Debe soportar la niebla salina de las mareas (concentración de Cl- >20mg/m³)
Adaptación de entornos complejos: Cobertura de carreteras endurecidas (85%), bordes de cinturones verdes (10%) y canales de drenaje de edificios (5%)
Resiliencia de la red:
Tráfico diario de un solo dispositivo: 85 GB (vídeo HD + datos de sensores)
Latencia de extremo a extremo para comandos de control: <50 ms
Esta solución aprovecha la pasarela Key-IoT SV900 para hacer frente a retos tradicionales como la inestabilidad de las comunicaciones, los silos de datos y los elevados costes de mantenimiento.
Arquitectura del sistema
Capa de hardware
Tipo de componenteParámetros de configuraciónSV900 Portal del vehículoCaracterísticas de apoyoMódulo de navegaciónLIDAR de 16 líneas (FOV vertical de 30°) + fusión de IMUTransmisión de puntos en bruto RS232 en la nubeGestión de energíaBatería LiFePO4 de 72 V/180 Ah (supervisión del SOC en tiempo real)Supervisión de carga/descarga mediante bus CANMecanismo de limpiezaMotor de cepillado (VFD de 0-600 rpm) + depósito de aguas residuales de 24 L (sensor de nivel)Control de arranque/parada mediante Modbus TCPSistema de seguridadFrenado electromagnético EBS doble + prevención de obstáculos por infrarrojos de 360°Frenado de emergencia LAN 5G (DSCP 46)
Topología de la red
Enlace primario: 5G SA (bandas N77/N78)
Flujo de vídeo: codificado en H.265, transferencia directa de borde a nube en modo puente (reducción de ancho de banda 30%)
Comandos de control: MQTT sobre túnel VPN (QoS Nivel 2)
Enlace redundante: Wi-Fi 6 Mesh (velocidad teórica de 1774 Mbps)
Enrutamiento dinámico SV900 para conmutación de AP
Enlace de reserva: Terminal RS485 local (planificación de ruta fuera de línea)
Escenarios funcionales del núcleo SV900
Caso 1: Resistencia a la niebla salina
Protección del hardware: Los conectores M12 (IP40) evitan la corrosión de los contactos SIM
Optimización de protocolos: Conmutación automática Dual-SIM (umbral: -94dBm)
Datos de rendimiento:
MétricaSolución convencional 4GSV900Recuperación de red18 seg≤2 segReconexiones mensuales6,70,3
Caso 2: Operación de alta densidad
Pico de carga de la red por barredora:
Velocidad: 42 Mbps (3x vídeo 1080P + nube de puntos LiDAR)
Priorización del tráfico:
javascript
1. Comandos de freno → Primario 5G (máxima prioridad).
2. Datos de posicionamiento → Secundario 5G (prioridad media)
3. Registros → Wi-Fi 6 caché local (cargas fuera de horas punta).
Resultado: La respuesta de parada de emergencia se redujo de 320 ms a 89 ms.
Caso 3: Coordinación multivehículo
En pasos estrechos (<2,5 m de ancho):
La interfaz CAN recoge la distancia entre vehículos (actualización de 10 Hz)
La red LAN 5G permite la comunicación directa entre vehículos
Ajuste dinámico de colas (latencia media: 47 ms)
Diagnóstico y recuperación de fallos
Ejemplo de flujo de trabajo
Síntoma: Alertas frecuentes de "anomalía en la señal de navegación".
Diagnóstico:
Las coordenadas GPS se desviaron 3,2 km.
El analizador RS485 ha detectado interferencias de 1575,42 MHz.
La validación de los datos del giroscopio descarta un fallo del hardware
Solución:
Activar el modo dual GPS/BeiDou
Aplicar el filtrado Kalman para la corrección de coordenadas
Recuperación de fallos en tres niveles
NivelMecanismoTiempo de recuperaciónL1Fallo primario 5G → Conmutación SIM≤3 segL2Fallo SIM doble → Wi-Fi 6 Mesh≤8 segL3Pérdida inalámbrica total → Control RS485Immediato
Análisis económico
Comparación de costes
MétricaConvencional 4GSV900ReducciónIntercambios de módulos de red1,2/trimestre0,3/año88%MCoste mensual de datosRMB 623RMB 41733%Tiempo de resolución de averías4,7h/mes1,1h/mes76%
Ahorro durante el ciclo de vida
Por vehículo durante 8 años:
459.000 RMB en total (mantenimiento + datos + ahorro en tiempo de inactividad)
Hoja de ruta técnica
Actualización de Edge Computing: Implante la detección local de residuos mediante IA a través de la plataforma AGX Orin de SV900.
Ampliación de protocolos: Interfaz CAN-FD para chasis de nueva generación (rendimiento 4x)
Optimización de la energía: Ajuste dinámico de energía basado en SOC (350mA→290mA@12V)
Certificación y conformidad
Aprobación de las normas de equipamiento municipal inteligente del MIIT:
98,6% tiempo de actividad en tifones simulados (vientos de 25 m/s, 35 mg/m³ Cl-)
Capacidad de funcionamiento ininterrumpido durante 18 horas (capacidad diaria de 4,7 toneladas)
0,003% tasa anual de pérdida de mando (fiabilidad de nivel industrial)
Esta solución basada en la pasarela 5G para vehículos SV900 elimina la "ansiedad de red" de los barrenderos autónomos, estableciendo un modelo replicable para la infraestructura de las ciudades inteligentes. -Esta solución basada en SV900 elimina la "ansiedad de red" de los barrenderos autónomos, estableciendo un modelo replicable para la infraestructura de las ciudades inteligentes.
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