بحث
— 葡萄酒 | 威士忌 | 白兰地 | 啤酒 —
— 葡萄酒 | 威士忌 | 白兰地 | 啤酒 —
سلسلة SV900 عبارة عن سلسلة SV900 عالية الأداء بوابة مركبة 5G 5G مصممة خصيصًا لشاحنات التعدين غير المأهولة، وتتميز بتكنولوجيا اتصالات متقدمة وتصميم قوي لتلبية متطلبات الاتصال المستقرة في بيئات التعدين القاسية. توفر هذه البوابة قنوات نقل بيانات موثوقة لشاحنات التعدين غير المأهولة وتعمل كمعدات أساسية لعمليات التعدين الذكية غير المأهولة.
صُممت بوابة SV900 لبيئات التعدين القاسية، حيث تعتمد موصلات طيران M12 محكمة الغلق بالكامل مع تصنيف حماية IP67 لمقاومة الغبار والاهتزازات ودرجات الحرارة القصوى. تضمن تقنية اتصالات 5G/4G ثنائية الوضع 5G/4G ثبات الشبكة في تضاريس التعدين المعقدة، وتدعم نقل البيانات متعدد القنوات للتحكم عن بُعد وتحميل البيانات في الوقت الفعلي من شاحنات التعدين غير المأهولة.
في أنظمة شاحنات التعدين غير المأهولة، فإن بوابة SV900 يربط بين النظام الفرعي للتوجيه الذاتي للمركبة (VAP)، والنظام الفرعي لاتصالات البيانات (DCS)، والنظام الفرعي للإدارة الأرضية (GMS)، مما يتيح عمليات "التحميل والنقل والتفريغ" المستقلة بالكامل لشاحنات التعدين. ومن خلال دمج البيانات متعدد أجهزة الاستشعار، يدعم النظام الفرعي تحديد المواقع والملاحة بدقة عالية، مما يضمن التشغيل الآمن لشاحنات التعدين في التضاريس المعقدة.
في مناطق التعدين المفتوحة، تتيح بوابة SV900 التشغيل الآلي الكامل لشاحنات التعدين غير المأهولة من خلال تبادل البيانات في الوقت الفعلي مع منصات الإرسال السحابية، مما يضمن التشغيل الآمن والفعال للمركبة. وبالاقتران مع أنظمة الاستشعار المتقدمة وخوارزميات الذكاء الاصطناعي، فإنها تحقق الملاحة الدقيقة والتعرف على العوائق وتخطيط المسار في ظروف الطرق المعقدة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة النقل في التعدين مع تقليل مخاطر السلامة، مما يحقق فوائد اقتصادية كبيرة لمؤسسات التعدين.
تُعدّ بوابة SV900 المكوّن الأساسي لأنظمة شاحنات التعدين غير المأهولة، حيث تربط بين مستشعرات المركبات ووحدات التحكم ومراكز الإرسال لبناء بنية ثلاثية الطبقات من "سحابة موقع المركبة". ومن خلال معالجة البيانات عالية السرعة وإمكانات الوصول إلى الشبكات المتعددة، تدعم البوابة قيادة تشكيل مجموعة مركبات التعدين والمراقبة عن بُعد والجدولة الذكية، مما يساعد شركات التعدين على تحقيق أهداف تشغيلية آمنة وفعالة وصديقة للبيئة وذكية.
يُظهر مخطط الطوبولوجيا حلاً شاملاً للقيادة الذاتية للمركبات الذكية المتصلة، معتمداً بنية ثلاثية الطبقات من ثلاث طبقات من السحابة والأجهزة المتصلة من خلال شبكات اتصالات عالية السرعة. تنقسم البنية الشاملة إلى...
عرض التفاصيلفي صناعة السيارات اليوم، يستمر الطلب على الذكاء والاتصال في النمو. ولتمكين الاتصال وتبادل البيانات بين السيارات والشبكات الخارجية، ظهرت بوابة السيارة.
عرض التفاصيلتجمع القيادة الذاتية بين البرمجيات والأجهزة، مما يمثل مجالاً متعدد التخصصات معقداً بشكل استثنائي. وهي تتألف من وحدات متعددة تشمل الإدراك والتخطيط والتحكم، وتتضمن العديد من التخصصات مثل التعلم الآلي و...
عرض التفاصيليُظهر مخطط الطوبولوجيا حلاً شاملاً للقيادة الذاتية للمركبات الذكية المتصلة، معتمداً بنية ثلاثية الطبقات من ثلاث طبقات من السحابة والأجهزة المتصلة من خلال شبكات اتصالات عالية السرعة. تنقسم البنية الشاملة إلى...
عرض التفاصيلفي كوالالمبور، ماليزيا، ومع تسارع وتيرة التوسّع العمراني، ازدادت حدة مشاكل الازدحام المروري. وفي أوائل عام 2024، بدأت حكومة مدينة كوالالمبور خطة ترقية نظام إدارة المرور الذكي التي تهدف إلى تحسين حركة المرور...
عرض التفاصيلفي مصانع السيارات، تتعامل شبكة الجيل الخامس 5G مع التنسيق في الوقت الحقيقي للمركبات ذاتية القيادة، بينما توفر أجهزة التوجيه 4G إمكانية تجاوز الفشل لنقل البيانات غير الحرجة مثل تحديثات المخزون. تحافظ الأنظمة الهجينة التي تستخدم أجهزة توجيه SR800 على وقت التشغيل حتى أثناء ازدحام الشبكة أو انقطاع شبكة 5G...
عرض التفاصيلمو