سيناريوهات تطبيق بوابة المركبة

المدونة 2490

بوابة السيارات المستعملة

مرحبًا بالجميع! مع ظهور السيارات الذكية، أود أن أناقش بوابة السيارة، وهي جهاز رئيسي في تكنولوجيا السيارات الحديثة، وخاصة بوابة السيارة القوية SV900 5G. ما هي التطبيقات العملية التي تتمتع بها، وما هي وسائل الراحة التي يمكن أن تجلبها إلى تنقلاتنا الذكية؟ بصفتي من عشاق السيارات المتصلة بالإنترنت من ذوي الخبرة الذين يستخدمون هذا الجهاز منذ فترة، أود أن أشارككم تجاربي.

مقدمة المنتج

سلسلة SV900 عبارة عن سلسلة SV900 عالية الأداء بوابة مركبة 5G 5G منتج يدعم الوضع المزدوج 4G/5G أو 4G+Redcap. ويتميز بتصميم موصل طيران M12 مع إحكام غلق كامل، وهو مصمم ليدوم لعدة سنوات. وهو يدعم بطاقات SIM/بطاقات SIM ويتضمن نظام تحديد المواقع GPS/Beidou (اختياري)، ووظيفة WLAN (اختياري)، وقدرات 5GLAN، مما يجعله خياراً مثالياً للمركبات الذكية المتصلة.

شرح سيناريوهات التطبيق

السيناريو الأول: نظام إدارة الأسطول الذكي المتصل بالإنترنت

بصفتي مدير أسطول في شركة خدمات لوجستية، أدرك مدى صعوبة إدارة مركبات النقل المنتشرة في مواقع مختلفة. قبل استخدام بوابة المركبات SV900 5G، كنا نواجه تحديات متكررة في مراقبة حالة المركبات في الوقت الفعلي ومعالجة حالات الطوارئ على الفور.منذ تركيب SV900 على كل مركبة نقل، أنشأنا نظاماً ذكياً كاملاً لإدارة الأسطول من خلال اتصال شبكة 5G القوية. والآن، يمكن تحميل جميع مواقع المركبات وحالتها التشغيلية وبيانات استهلاك الوقود إلى منصة الإدارة السحابية في الوقت الفعلي، مما يعزز كفاءة إدارة الأسطول بشكل كبير.وتجدر الإشارة إلى وظيفة VPN التي يدعمها SV900 (مثل PPTP وL2TP وIPSEC وOPENVPN وغيرها)، والتي تضمن أمان نقل البيانات، وهي مهمة بشكل خاص للمركبات التي تنقل بضائع قيّمة أو حساسة. عندما تتوقف المركبات بشكل غير طبيعي أو تنحرف عن المسارات المحددة مسبقًا، يصدر النظام تنبيهات على الفور، مما يساعدنا على معالجة المشاكل المحتملة على الفور.

السيناريو الثاني: اختبار القيادة الذاتية وتطويرها

في تطوير القيادة الذاتية، تلعب بوابة السيارة دوراً حاسماً في تطوير القيادة الذاتية. وبفضل اتصالها بشبكة 5G عالية السرعة وثباتها، أصبحت SV900 خياراً مثالياً لسيناريوهات اختبار القيادة الذاتية.في مناطق الاختبار، نستخدم SV900 لتحقيق تبادل البيانات في الوقت الفعلي بين المركبات ذاتية القيادة ونظام التحكم المركزي. يجب نقل البيانات البيئية التي يتم جمعها بواسطة أجهزة الاستشعار المختلفة (مثل الليدار والكاميرات وغيرها) بسرعة إلى السحابة لمعالجتها، بينما يجب تسليم تعليمات اتخاذ القرار من السحابة على الفور إلى المركبة لتنفيذها. إن اتصال الشبكة منخفض الكمون وعالي النطاق الترددي الذي يوفره SV900 يجعل هذه العملية سلسة.وعلى وجه الخصوص، تتيح لنا واجهة ناقل CAN المدعومة التواصل مباشرةً مع نظام التحكم في السيارة، مما يتيح وظائف التحكم عن بُعد وجمع البيانات. وهذا أمر ضروري لتطوير واختبار قدرات القيادة الذاتية من المستوى الثالث وما فوقه.

السيناريو الثالث: الربط البيني للبنية التحتية الذكية للنقل

في بناء المدن الذكية، تتطلب أنظمة النقل الذكية (ITS) اتصالاً فعالاً بين المعدات المثبتة على المركبة والوحدات الموجودة على جانب الطريق (RSUs). يدعم SV900 كبوابة للمركبات بشكل مثالي سيناريوهات تطبيق الاتصال من مركبة إلى كل شيء (V2X).على سبيل المثال، في نظام إشارات المرور الذكية، يمكن لنظام SV900 تلقي معلومات إشارات المرور الضوئية من المعدات الموجودة على جانب الطريق، بالإضافة إلى سرعة السيارة وموقعها وبيانات أخرى، لتزويد السائقين بتوصيات السرعة المثلى للمرور وتحقيق تقدم الموجة الخضراء وتقليل التوقف والانطلاق غير الضروريين وتحسين كفاءة حركة المرور.بالإضافة إلى ذلك، تتيح بروتوكولات التوجيه الديناميكية التي يدعمها SV900 (مثل OSPF و RIP) تهيئة مرنة لاستراتيجيات التوجيه في بيئات الشبكة المعقدة، مما يضمن استقرار وكفاءة نقل البيانات.

السيناريو الرابع: تشخيص المركبات وصيانتها عن بُعد

بصفتي مهندس صيانة سيارات، أدرك أهمية اكتشاف المشكلات المحتملة في السيارة وحلها في الوقت المناسب. إن تطبيق بوابة السيارة SV900 يجعل التشخيص عن بُعد والصيانة التنبؤية ممكنًا.من خلال توصيل SV900 بواجهة OBD-II للسيارة وناقل CAN، يمكننا جمع البيانات التشغيلية في الوقت الحقيقي من المكونات الأساسية مثل المحرك وناقل الحركة ونظام إدارة البطارية وما إلى ذلك، ونقلها عبر شبكة 5G إلى مركز خدمة عن بُعد لتحليلها. يمكن للنظام تحديد أنماط الأعطال المحتملة وإخطار المالكين وموظفي الصيانة قبل تفاقم المشاكل.تعمل خدمة التشخيص عن بُعد هذه على تحسين كفاءة الصيانة بشكل كبير وتقلل من وقت تعطل المركبات. بالنسبة للأساطيل التجارية، يعني ذلك كفاءة تشغيلية أعلى وتكاليف صيانة أقل.

السيناريو الخامس: تعزيز نظام الترفيه داخل المركبة

بالنسبة لمستخدمي السيارات الخاصة الذين يقدّرون تجربة الركوب، يوفر اتصال شبكة SV900 عالي السرعة دعماً قوياً لأنظمة الترفيه داخل السيارة.من خلال وظيفة الواي فاي التي يوفرها SV900 (التي تدعم تردد 2.4G/5.8G المزدوج، مع سرعات قصوى تصل إلى 866.7 ميجابت في الثانية، أو تصل إلى 1774 ميجابت في الثانية عند الترقية إلى WiFi6)، يمكن لجميع أجهزة الركاب المحمولة الاستمتاع بتجربة شبكة سلسة. سواء للفيديوهات عبر الإنترنت أو بث الموسيقى أو الألعاب، فإن التجربة تضاهي تجربة الواي فاي المنزلي.يضمن تصميم بطاقة SV900 المزدوجة لبطاقة SV900 تبديل الشبكة في مناطق تغطية مختلفة لشركات الاتصالات خاصة أثناء الرحلات البرية الطويلة، مما يضمن استمرارية الاتصال. كما يوفر وضع جسر الشبكة المدعوم أيضاً لأجهزة إنترنت الأشياء في السيارة وصولاً مباشراً إلى الشبكات الخارجية.

السيناريو السادس: نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ

عند القيادة في المناطق النائية أو عند مواجهة حالات الطوارئ، تُعدّ أنظمة الاتصالات الموثوقة أمراً بالغ الأهمية. تضمن تقنية التكرار المزدوج للشبكة المزدوجة (السلكية واللاسلكية) التي يدعمها SV900 أنه حتى في حالة فشل إحدى الشبكتين، يمكن الحفاظ على اتصالات الاتصال.على سبيل المثال، عندما تتعرض السيارة لحادث أو عندما تنقطع بها السبل، يمكن لجهاز SV900 إرسال الموقع الدقيق للسيارة (باستخدام وظيفة تحديد المواقع GPS/eidou) ومعلومات الحالة إلى مراكز الإنقاذ من خلال شبكة الجيل الخامس، مما يقلل بشكل كبير من وقت استجابة الإنقاذ.لعشاق القيادة على الطرق الوعرة أو المستخدمين الذين يقودون سياراتهم بشكل متكرر في المناطق النائية، توفر هذه الوظيفة بلا شك ضماناً إضافياً للسلامة.

توصيات واعتبارات الاستخدام

  1. اختيار موقع التثبيت: يبلغ قياس SV900 142.70 مم × 51.80 مم × 130.00 مم. يوصى بتثبيته في مكان به حد أدنى من التداخل وتبديد جيد للحرارة، مثل صندوق السيارة أو تحت مقعد السائق.
  1. ترتيب الهوائي: يدعم المنتج ما يصل إلى ثمانية هوائيات 5G/4G وأربعة هوائيات WiFi. الترتيب المناسب لهذه الهوائيات أمر بالغ الأهمية لجودة الإشارة. يوصى بوضع الهوائي الرئيسي على السطح أو مواقع أخرى ذات استقبال إشارة جيد.
  1. متطلبات الطاقة: جهد دخل SV900 هو تيار مستمر 9 ~ 48 فولت تيار مستمر (قابل للتوسيع إلى 9-60 فولت)، مع تيار تشغيل يتراوح بين 450-600 مللي أمبير تقريبًا @ 12 فولت تيار مستمر. تأكد من أن نظام الطاقة في السيارة يمكنه توفير طاقة مستقرة.
  1. اعتبارات أمان الشبكة: كجسر يربط المركبة بالشبكات الخارجية، فإن الأمان أمر بالغ الأهمية. يوصى بإجراء تحديثات منتظمة للبرامج الثابتة والتهيئة المناسبة لسياسات VPN وجدار الحماية.
  1. اختيار النموذج: اعتمادًا على المتطلبات المختلفة، يتوفر SV900 بتكوينات مختلفة: الإصدار 00 الذي يدعم 2وحدات 5G، الإصدار 02 الذي يدعم 1وحدة 5G + 1وحدة 4G، الإصدار 03 الذي يدعم 1وحدة 4G، والإصدار 04 الذي يدعم وحدة 1*5G.

الخاتمة

باعتبارها مكونًا أساسيًا في إنترنت المركبات، تلعب بوابة السيارة دورًا متزايد الأهمية في عصر السيارات الذكية المتصلة. وبفضل أدائها القوي ووظائفها الغنية، توفر بوابة المركبات SV900 5G أساسًا شبكيًا موثوقًا للتنقل الذكي. وسواء لإدارة الأسطول، أو اختبار القيادة الذاتية، أو بناء وسائل النقل الذكية، أو تعزيز تجربة الركوب، يمكنها توفير دعم ممتاز.

 

 

السابق: التالي

التوصيات ذات الصلة

توسع أكثر!

مو