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eSIM + 双 5G + V2X:SV910 如何超越传统车载网关

博客 2550

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论坛的朋友们,你们好!我是 SV910 的技术支持专家。最近,我注意到很多关于车载网关技术的讨论,所以今天我想给大家详细介绍一下我们产品的技术特点。作为一名一线技术支持工程师,我会尽我所能用最简单的语言来解释这些要点。如果您有任何问题,请随时提问。

M12 连接器:汽车环境必备

让我们从 M12 连接器开始。在汽车行业工作的人都知道对连接器的要求有多苛刻。工作温度从 -35°C 到 +75°C,持续的振动和冲击,以及暴露在潮湿和腐蚀环境中,传统的 RJ45 连接器根本无法承受这些条件。SV910 配备了两个 M12 航空级以太网端口,主要是为了确保可靠性。M12 连接器的螺纹锁定机制可有效防止因振动造成的松动,其 IP67 防护等级可确保在恶劣环境中的适应性。从技术角度看,与标准 RJ45 连接器相比,这种设计大大提高了可靠性.

内存扩展:边缘计算的基础

在硬件方面,SV910 车辆网关 标配 2GB 内存(可扩展至 4GB)和 8GB eMMC 存储器(可扩展至 16GB)。这在车载网关中算是高配置了。为什么需要这么大的内存?汽车应用正变得越来越复杂,尤其是那些涉及边缘计算的应用。实时图像处理、传感器数据融合和人工智能算法执行都需要大量内存资源。2GB 内存足以满足大多数应用场景的需求,而 4GB 内存则提供了更大的空间。

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eSIM 技术:远程管理的优势

eSIM 功能非常实用,尤其适用于自动驾驶场景。SV910 支持两张 eSIM 卡,允许远程管理 SIM 卡的激活和切换。eSIM 最大的技术优势在于其远程可编程性。传统的物理 SIM 卡需要人工更换,在矿井或港口等无人环境中成本高昂且不方便。有了 eSIM,SIM 配置文件可通过无线 (OTA) 进行管理,从而大大降低了维护的复杂性和成本。

双 5G 架构:实现网络冗余

这是 SV910 的核心技术亮点之一。它支持双模配置,既可以使用双 5G 模块,也可以使用 5G + 4G/RedCap 模块组合。双 5G 的主要价值在于网络冗余和带宽聚合。如果一个 5G 网络出现故障,系统可自动切换到另一个网络,确保通信的连续性。在最佳网络条件下,可实现带宽聚合,提高数据传输效率。在自动驾驶和远程监控等对网络可靠性有严格要求的应用场景中,这种设计尤为重要。.

 

 

V2X 通信:专用短程通信技术

V2X 技术是该系统的一个与众不同之处。 SV910 车辆网关.在技术上,该设备提供两个 V2X 天线接口,并支持标准 V2X 通信协议。V2X 技术基于 IEEE 802.11p 标准,工作频率为 5.9GHz,支持车对车 (V2V) 通信。该技术的主要价值在于低延迟和高可靠性,典型延迟时间低于 10 毫秒,这对安全关键型应用至关重要。

汽车以太网:核心技术分析

现在重点介绍 SV910 的车载以太网接口。它配备了三个 1000/100BASE-T1 端口和三个 100BASE-T1 端口,这种配置在业内很少见。以下是技术细节:BASE-T1 是汽车以太网的标准。与传统的 BASE-T 接口相比,它的主要优势在于

  • 单双绞线传输,减少电缆重量和体积
  • 更长的传输距离100BASE-T1 支持最长 15 米,1000BASE-T1 支持最长 15-40 米
  • 卓越的电磁兼容性能,适用于汽车电磁环境

TSN 支持

SV910 支持 PTP(精确时间协议),这是 TSN(时间敏感网络)的基础。PTP 可在网络上实现微秒级时间同步,这对实时控制应用至关重要.

支持 VLAN

支持 VLAN 技术,可在单个物理网络上创建多个逻辑网络。这就实现了不同应用的流量隔离,提高了网络安全性和服务质量(QoS)。

其他技术特点

  • 电源管理: 支持宽直流输入范围(9-48V),内置极性反接、过压和过流保护功能,对汽车环境至关重要。
  • ESD 保护: 以太网端口具有 1.5kV ESD 保护;RS232/RS485 端口具有 15kV ESD 保护;SIM 卡接口也具有 15kV ESD 保护。这些措施对汽车可靠性至关重要。
  • 接口配置: 除以太网外,SV910 还提供一个 RS232、一个 RS485、两个 CAN 接口(可扩展至三个)、两个继电器输出和两个数字输入,可满足最常见的汽车应用需求。

软件功能

软件套件非常全面:

  • 多链路管理: 支持链路聚合和负载平衡
  • 路由协议: 支持静态路由、OSPF 和 RIP
  • VPN 支持 IPsec、OpenVPN、L2TP、PPTP、VXLAN 和 GRE
  • 数据采集: 支持 MODBUS 和 Siemens S7 PLC 数据采集
  • 云管理: 支持远程配置、远程升级和 FOTA(空中固件)更新

技术摘要

从技术角度看,SV910 针对汽车环境进行了高度优化:

  • M12 连接器提高了连接可靠性
  • 双 5G 架构确保网络冗余
  • 汽车以太网端口的数量和规格都是顶级的--6 个汽车以太网端口在同类产品中十分罕见
  • V2X 功能增加了独特的竞争优势
  • 全面的保护措施和宽温度范围设计确保了在恶劣条件下的稳健运行

核心优势

  • 界面丰富: 六个汽车以太网端口和两个 M12 连接器--行业领先的配置
  • 可靠性: 从连接器到电源,从 ESD 保护到宽温度范围,每个方面的设计都是为了实现稳定运行
  • 网络冗余: 双 5G 架构确保关键任务应用的通信连续性
  • 前瞻性技术: SV910 支持 V2X 和 TSN,为未来的智能驾驶应用奠定了基础

 

SV910 5G 车载网关

应用场景

SV910 尤其适用于对网络可靠性要求极高的场景,例如

  • 自动驾驶车辆(特别是在矿井和港口等封闭环境中)
  • 用于智能网联汽车的域控制器
  • 车载边缘计算平台
  • 需要多个网络连接的移动指挥车

最终想法

总体而言,该产品在车载网关领域具有显著的技术优势,尤其是在车载以太网和网络冗余方面。如果您有具体的技术问题,如接口配置、网络拓扑设计或软件功能设置,欢迎随时与我讨论。最后提醒您:虽然 SV910 功能丰富,但在选择时应始终以您的具体应用场景为基础。如果您只需要简单的数据传输,那么这么多的车载以太网端口可能是多余的。但如果您要构建一个车载骨干网络,这样的配置就非常有价值了。如有任何技术问题,请 @ 我!

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